Изготовление фундаментов типа «монопайл»

Изготовление фундаментов типа «монопайл»

Изготовление тяжелых стальных моноопорных фундаментов для морских ветряных турбин. Мы производим моноопоры диаметром до 12 м и длиной до 100 м с толщиной стенок до 150 мм, соответствующие самым строгим стандартам на морские конструкции.

Класс исполнения 3/4

Один деталь весом до 80 т

100% неразрушающий контроль

Оффшорный класс

Основные преимущества

Обзор продукта

Монопалевые фундаменты служат основной несущей конструкцией для морских ветровых турбин, передавая динамические и статические нагрузки от башни и узла ротора-гондолы на морское дно. Leading Top Union изготавливает эти критически важные компоненты диаметром от 4 000 мм до 12 000 мм с толщиной стенок от 40 мм до 150 мм, используя марки стали S355, S420 и S460 в соответствии с В 10025-2. Каждый монопайл подвергается сварке под флюсом (SAW) как по продольным, так и по кольцевым швам, при этом параметры сварки контролируются для поддержания теплоотдачи в диапазоне от 1,5 кДж/мм до 3,0 кДж/мм в зависимости от толщины листа, что обеспечивает стабильные механические свойства по всей 100-метровой сегментированной длине.

Технология изготовления и параметры сварки

Процесс изготовления начинается с подготовки кромок листов с помощью CNC фасовочных станков, обеспечивающих точность ±0,5 мм при углах скоса от 30° до 45°, после чего производится холодная формовка на трехвалковых гибочных станках грузоподъемностью 2000 тонн. После прихваточной сварки продольные швы свариваются с помощью двухпроволочной сварки SAW со скоростью перемещения 400–600 мм/мин, что позволяет достигать скорости наплавки до 15 кг/час на одну проволоку. Кольцевые сварные швы выполняются с использованием колонно-стреловых систем SAW с программируемыми поворотными столами, поддерживая межпроходную температуру в диапазоне от 150 °C до 250 °C, как указано в В 1011-2 для материала марки S460. Все сварочные процедуры сертифицированы в соответствии с В ISO 15614-1 с испытанием на ударную вязкость при -40 °C для морских применений.

Термообработка после сварки и контроль размеров

Термообработка после сварки (PWHT) применяется в случае, если толщина стенки превышает 50 мм для марок стали S460; для этого используются программируемые печи с электрическим сопротивлением, обеспечивающие равномерность температуры в пределах ±15 °C по всему сечению монопаля. Контроль размеров во время изготовления осуществляется с помощью систем лазерного сканирования, которые измеряют округлость с интервалом в 1 метр по длине, обеспечивая допуски в пределах 0,5% от номинального диаметра в соответствии с требованиями DNV-ST-0126. Для монопаля диаметром 10 000 мм это означает максимальную овальность 50 мм. Перпендикулярность торцов поддерживается на уровне ±1 мм на метр диаметра, что критично для фланцевых соединений при сборке переходных элементов. Каждый монопаль получает уникальный идентификационный номер с полной прослеживаемостью от сертификата завода до протокола окончательного контроля.

Защита от коррозии в морских условиях

Система антикоррозионной защиты для монопалевых фундаментов рассчитана на 25-летний расчетный срок службы в морских средах класса C5-M в соответствии с ISO 12944-9. Система покрытия состоит из трехслойной эпоксидной системы со стеклочешуйками, наносимой с толщиной сухой пленки 600–800 микрон, с цинкосодержащей грунтовкой для обеспечения совместимости с катодной защитой. На внутренние поверхности наносится эпоксидное покрытие с высокой толщиной слоя 400 микрон с коэффициентом сопротивления скольжению выше 0,5 в соответствии с ISO 14122-2. Все работы по нанесению покрытий производятся в боксах с климат-контролем при температуре 20°C ±3°C и относительной влажности ниже 60%, с подготовкой поверхности до уровня Sa 2.5 в соответствии с ISO 8501-1 с использованием стальной дроби с твердостью выше 50 HRC. Обнаружение дефектов производится при 100% покрытии с помощью искрового тестирования постоянным током напряжением 15 000 В в соответствии с NACE SP0188.

Протокол неразрушающего контроля

Неразрушающий контроль осуществляется в соответствии с комплексным протоколом, превосходящим стандартные требования. Все сварные швы, выполненные методом SAW, проходят 100-процентный ультразвуковой контроль (УЗК) с использованием фазовой решетки и 64-элементных датчиков, работающих на частоте 5 МГц, что обеспечивает чувствительность обнаружения плоских дефектов размером до 2 мм (эквивалентный размер отражателя). Радиографический контроль (РК) проводится на 100% сварных швов с использованием цифровых детекторов с рентгеновскими источниками напряжением 200 кВ, что обеспечивает мгновенный анализ изображений с контрастной чувствительностью лучше 1,5% в соответствии с ASTM E2597. Дополнительные неразрушающие испытания включают магнитопорошковый контроль (MPI) всех наплавок и корневых проходов, а также испытания на твердость в соответствии с ISO 6508-1 с максимальным значением 350 HV10 для зон термического влияния (HAZ). Техники по неразрушающему контролю имеют сертификаты уровня II или III в соответствии с ISO 9712.

Области применения и отрасли

Монопалевые фундаменты являются доминирующим типом фундаментов для морских ветровых электростанций на глубинах от 10 до 40 метров; по данным WindEurope, на их долю приходится более 80 % всех установленных в мире фундаментов для морских ветровых электростанций. Компания Leading Top Union поставляет монопалевые фундаменты для проектов в Северном море, Балтийском море и Азиатско-Тихоокеанском регионе, где грунтовые условия варьируются от плотного песка до твердой глины с недренируемой прочностью на сдвиг до 250 кПа. Эти моноопоры рассчитаны на выдерживание нагрузок в предельном состоянии, включая 50-летнюю высоту волн свыше 15 метров и среднюю скорость ветра за час 45 м/с на высоте вала, при этом ресурс на усталость рассчитан в соответствии с DNV-RP-C203 на 10^7–10^8 циклов нагрузки в течение 25-летнего срока эксплуатации.

Применение в нефтегазовой инфраструктуре

Помимо морских ветровых электростанций, монопалевые конструкции используются в качестве фундаментов для морских подстанционных платформ, метеорологических мачт, а также опор для подъемных труб нефтегазовых скважин. Для применения в нефтегазовой отрасли монопали изготавливаются в соответствии с требованиями стандартов API 2B и API 2W с дополнительным испытанием на удар по Шарпи с V-образной надрезом при температуре -20 °C для конструкций типа «джакет» в Мексиканском заливе и Северном море. Толщина стенок до 150 мм позволяет выдерживать более высокие изгибающие моменты от нагрузок верхней части конструкции, превышающих 5 000 тонн, при этом диаметр свай от 6 000 мм до 8 000 мм является стандартным для конструкций с четырьмя сваями. Сертификация по стандарту ISO 3834-2 гарантирует, что качество сварки соответствует строгим требованиям NORSOK M-101 для проектов на норвежском континентальном шельфе.

Инфраструктура горнодобывающей промышленности и энергетики

В горнодобывающей промышленности монопалевые фундаменты все чаще применяются для опорных конструкций конвейеров и сооружений по перевалке руды в прибрежных и речных условиях. Технологические возможности позволяют изготавливать изделия диаметром от 4 000 до 8 000 мм с толщиной стенок, оптимизированной для обеспечения стойкости к абразивному износу, из стали S420 с дополнительными требованиями к твердости 200–250 по шкале ХБ. Для применения в энергетике, включая тепловые и атомные электростанции, монопалевые фундаменты для водозаборных сооружений системы охлаждения требуют точного контроля размеров для соединения с готовыми секциями труб. Достигаются допуски по концентричности в пределах 3 мм на отрезках длиной 20 метров, что позволяет осуществлять прямые болтовые соединения без доработки на месте, сокращая время монтажа до 30% по сравнению с традиционными цементными соединениями.

Морские и судостроительные конструкции

В судостроении и морских сооружениях монопалевые конструкции используются в качестве швартовных и причальных причальных столбов, а также опорных свай для отбойников в глубоководных портах. Сертификация по классу исполнения EN 1090-2 EXC4 охватывает изготовление этих конструкций с категориями расчета на усталость до FAT 125 в соответствии с В 1993-1-9, что является обязательным требованием для конструкций, подверженных постоянным ударным нагрузкам от судов. Для проектов, требующих интеграции катодной защиты, алюминиево-цинко-индиевые жертвенные аноды весом 150–300 кг каждый устанавливаются с интервалом 5 метров с использованием сварных креплений, сертифицированных в соответствии с DNV-RP-B401. Годовая производственная мощность в 50 000 тонн позволяет поставлять полные комплекты моноопор для 50–60 ветровых турбин в год или эквивалентный тоннаж для проектов по созданию промышленных фундаментов.

Почему стоит выбрать Leading Top Union для изготовления монолитовых свай

Компания Leading Top Union эксплуатирует специализированный завод по производству моноопор в Сучжоу, располагающий крытыми производственными площадями площадью 25 000 квадратных метров, оснащенными 12 мостовыми кранами грузоподъемностью от 50 до 200 тонн. Производственная линия включает три 4-валковых листогибочных станка, способных обрабатывать листы шириной до 4 500 мм и толщиной до 150 мм, при этом система управления CNC обеспечивает точность гибки в пределах ±1 мм по всей ширине листа. Предприятие имеет сертификат ISO 3834-2, подтверждающий полное управление качеством сварочных процессов, а также 15 сертифицированных инженеров-сварщиков и 120 квалифицированных сварщиков, имеющих сертификаты по стандарту В 287-1 для всех видов сварки в любом положении на толщине до 150 мм.

Комплексное управление качеством и сертификация

Система управления качеством предусматривает мониторинг параметров сварки в режиме реального времени с помощью централизованной системы сбора данных, которая фиксирует напряжение, ток, скорость продвижения и межпроходную температуру для каждого прохода сварки. Эти данные хранятся на протяжении всего жизненного цикла проекта и предоставляются заказчикам в составе пакета документов по отслеживаемости сварных швов, который включает карты сварки, отчеты о неразрушающих испытаниях и сертификаты испытаний материалов. Сертификация по стандарту ISO 9001:2015 поддерживается с помощью ежегодных надзорных аудитов, а лаборатория неразрушающего контроля аккредитована в соответствии с ISO 17025 для методов УЗ, РТ, МПИ и ПТ. Для проектов, требующих проверки третьей стороной, обеспечивается координация с DNV, Bureau Veritas, Lloyd's Register или инспекторами, назначенными клиентом, с уведомлением за 48 часов о точках наблюдения.

Логистические возможности и опыт в сфере экспорта

К логистическим преимуществам расположения в Сучжоу относится прямой доступ к водным путям реки Янцзы для баржевой перевозки моноопор длиной до 100 метров, а также наличие специализированного погрузочного причала, способного обрабатывать грузы весом до 500 тонн. Для экспортных проектов морские перевозки организуются через порт Шанхай, расположенный в 120 км от завода, с погрузкой на суда типа «ро-ро» (RoRo) или суда для перевозки тяжеловесных грузов в зависимости от потребностей. Команда по управлению проектами поставляла моноопоры для морских ветряных электростанций на Тайване, во Вьетнаме и в европейских водах, при этом показатель своевременности поставок за последние пять лет превышал 95%. Предоставляются полные комплекты документации на английском и китайском языках, включая чертежи изготовления, спецификации процедур сварки (WPS) и планы контрольных испытаний (ITP) в соответствии с требованиями заказчика.

Техническая поддержка и оптимизация конструкции

Техническая поддержка выходит за рамки непосредственного изготовления и включает в себя экспертизу по технологичности конструкции (DFM), в ходе которой инженерная команда анализирует проекты заказчика с точки зрения доступности сварных швов, контроля деформаций и эффективности нанесения покрытий. В рамках недавних проектов удалось сократить затраты на изготовление на 12 % за счет оптимизации конструкции сварных соединений и уменьшения количества кольцевых сварных швов благодаря закупке листов большей длины. Внутренние возможности анализа методом конечных элементов (FEA) с использованием ANSYS позволяют моделировать деформации при сварке сложных геометрических форм, что дает возможность предварительно настроить листы для достижения конечных допусков на размеры без последующей правки после сварки. Эта инженерная услуга предоставляется без дополнительной оплаты для заказов объемом более 5 000 тонн, при этом стандартный срок выполнения отчетов по DFM составляет 2 недели.

Торговые условия и графики поставок

Предлагаются гибкие коммерческие условия, включая графики платежей с этапными отметками, согласованные с денежным потоком проекта; стандартные сроки выполнения заказа составляют 16–24 недели от момента размещения заказа до первой поставки в зависимости от сроков закупки стали и сложности проекта. Команда по закупкам поддерживает стратегические партнерские отношения с металлургическими заводами в Китае и Южной Корее, обеспечивая поставку листов S355, S420 и S460 со сроком выполнения заказа 8–12 недель и полной сертификацией В 10204 типа 3.1 или 3.2. Для срочных проектов срок поставки может быть сокращен до 12 недель за счет использования имеющихся на складе запасов стали объемом 10 000 тонн. На все монопали предоставляется 5-летняя гарантия на производственные дефекты, а на системы покрытий — расширенная гарантия, предоставляемая через сеть утвержденных наносителей.

Технические характеристики

ВозможностиТехнические характеристики
Диапазон диаметров4 000–12 000 мм
Толщина стенки40–150 мм
Максимальная длина100 м (сегментированный)
Марка сталиS355 / S420 / S460
Стандарт по сваркеEN 1090-2 EXC4, В ISO 3834-2
НК100% ультразвуковой контроль и рентгеновский контроль всех сварных швов
monopile foundation

Часто задаваемые вопросы

Какого диаметра моноопорные сваи вы можете изготовить?
Мы изготавливаем моноопоры диаметром от 4 до 12 метров. Стандартные моноопоры для морских ветряных электростанций обычно имеют диаметр 7–10 метров. Толщина стенок варьируется от 40 до 150 мм в зависимости от расчетных нагрузок.
Какие марки стали вы используете для изготовления моносвай?
В основном используются марки S355ML/NL и S420ML/NL в соответствии со стандартом В 10225 для морской конструкционной стали. Для элементов, подверженных высоким нагрузкам, доступна марка S460. Все листы проходят контроль качества Z35 на проверку характеристик по всей толщине.
Какие методы сварки используются?
Сварка под флюсом (SAW) для продольных и кольцевых швов. Сварка в среде защитного газа (FCAW) для внутренних ребер жесткости и креплений. Все технологические процедуры сварки (WPS) сертифицированы в соответствии с В ISO 15614-1 с предоставлением документации WPQR.
Какие неразрушающие испытания проводятся на сварных швах монопалей?
100% ультразвуковой контроль (UT) и радиографический контроль (RT) всех сварных швов основной конструкции. Магнитопорошковый контроль (MT) всех доступных поверхностей. TOFD для критических соединений.
Каковы типичные сроки изготовления моноопорной опоры?
12–20 недель в зависимости от диаметра, длины и количества. При выполнении крупных заказов мы можем задействовать несколько производственных линий одновременно. Подробный график предоставляется вместе с коммерческим предложением.
Вы занимаетесь нанесением покрытий на моноопорные сваи?
Да. Мы наносим системы морских покрытий C5-M (обычно толщина сухого слоя составляет 450–600 мкм), включая заводскую грунтовку, эпоксидный промежуточный слой и полиуретановое финишное покрытие. Зона брызг получает дополнительную защиту.

Связанные товары и услуги

Запросить расценки

Пришлите нам свои требования, и мы ответим в течение 24 часов, указав стоимость и сроки выполнения заказа.