अपतटीय पवन ऊर्जा समुद्री-स्थापन प्रणालियाँ
हमारे ऑफशोर पवन ऊर्जा सी-फास्टनिंग सपोर्ट्स सबसे कठोर समुद्री वातावरण के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। समुद्री परिवहन के दौरान नैसेल, टावर सेक्शन और ब्लेड को सुरक्षित करने के लिए डिज़ाइन की गई ये प्रणालियाँ C5-M क्षरण श्रेणी की परिस्थितियों का सामना करते हुए गतिशील भार के तहत संरचनात्मक अखंडता बनाए रखती हैं। हम परिवहन फ्रेम, क्रेडल और सुरक्षा ब्रैकेट सहित पूर्ण सी-फास्टनिंग समाधान तैयार करते हैं, जो ऑफशोर पवन लॉजिस्टिक्स के लिए DNV-GL और लॉयड्स रजिस्टर मानकों के अनुरूप हैं।
प्रत्येक समुद्री-फास्टनिंग प्रणाली पर लोड वितरण और तनाव एकाग्रता की पुष्टि के लिए फिनिटेड एलिमेंट एनालिसिस (FEA) किया जाता है। हमारी इंजीनियरिंग टीम जहाज के डेक लेआउट और क्रेन लिफ्टिंग पॉइंट्स के साथ अनुकूलता सुनिश्चित करने के लिए शिपिंग कंपनियों और इंस्टॉलेशन ठेकेदारों के साथ मिलकर काम करती है। हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग या थर्मल स्प्रे एल्यूमिनियम कोटिंग दीर्घकालिक जंग संरक्षण प्रदान करती है, जो उन घटकों के लिए महत्वपूर्ण है जिन्हें कई परियोजनाओं में पुन: उपयोग किया जा सकता है।
पवन टरबाइन टावर के आंतरिक भागों का निर्माण
टावर के आंतरिक भाग प्लेटफ़ॉर्म, सीढ़ियाँ, केबल प्रबंधन प्रणालियाँ और एक्सेस उपकरणों की एक जटिल असेंबली को दर्शाते हैं, जिन्हें सुरक्षित स्थापना और रखरखाव के लिए सटीक रूप से निर्मित किया जाना चाहिए। हमारे टावर के आंतरिक घटक 2MW से 15MW+ क्षमता की ऑनशोर और ऑफशोर दोनों तरह की पवन टर्बाइनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। हम नॉन-स्लिप ग्रेटिंग सतहों, एकीकृत फॉल प्रोटेक्शन एंकर पॉइंट्स, और OSHA तथा EN वॉकिंग-सर्फेस अपेक्षाओं के अनुरूप डिज़ाइन किए गए एर्गोनोमिक सीढ़ी डिज़ाइनों के साथ मॉड्यूलर प्लेटफ़ॉर्म सिस्टम का उत्पादन करते हैं।
केबल प्रबंधन ब्रैकेट और जे-हुक उच्च-वोल्टेज पावर केबलों और फाइबर ऑप्टिक संचार लाइनों को समायोजित करने के लिए सटीक दूरी पर निर्मित किए जाते हैं। हमारी लिफ्टिंग बीम असेंबली में प्रमाणित भार रेटिंग होती है और शिपमेंट से पहले इन्हें प्रूफ-टेस्ट किया जाता है। सभी टावर के आंतरिक भाग निर्माण के बाद हॉट-डिप गैल्वनाइज किए जाते हैं ताकि आर्द्र टावर वातावरण में 25+ वर्ष की सेवा अवधि सुनिश्चित हो सके।
नैसेल फ्रेम और सहायक संरचनाएँ
नैसेल फ्रेमों को बहु-टन जनरेटर, गियरबॉक्स और पावर कन्वर्जन उपकरणों का समर्थन करते हुए चरम वायु भार और कंपन का प्रतिरोध करना चाहिए। हम उच्च-मजबूत संरचनात्मक स्टील (S355, S460, S690) का उपयोग करके मुख्य फ्रेम असेंबली, जनरेटर सपोर्ट संरचनाएं और उपकरण माउंटिंग प्लेटफ़ॉर्म बनाते हैं। हमारी 4-अक्ष कंप्यूटर संख्यात्मक नियंत्रण मशीनिग केंद्र यह सुनिश्चित करते हैं कि माउंटिंग होल पैटर्न OEM विनिर्देशों के भीतर 0.05 मिमी सहनशीलता के साथ मेल खाते हैं, जिससे फील्ड फिट-अप संबंधी समस्याएं समाप्त हो जाती हैं।
वेल्डिंग प्रक्रियाओं को आईएसओ 3834-2 मानकों के अनुसार योग्य घोषित किया गया है, जिसमें प्राथमिक भार-वाहक जोड़ पर पूर्ण प्रवेश वेल्ड्स शामिल हैं। अल्ट्रासोनिक परीक्षण (UT) और चुंबकीय कण निरीक्षण (MT) अंतिम मशीनिंग से पहले वेल्ड की गुणवत्ता की पुष्टि करते हैं। सेवा के दौरान विकृति को रोकने के लिए बड़े फ्रेम असेंबलीज़ पर कंपन तनाव राहत लागू की जाती है। सतह तैयारी और कोटिंग प्रणालियाँ टरबाइन के स्थान (ऑनशोर, नियरशोर, या ऑफशोर) के आधार पर निर्दिष्ट की जाती हैं।
फाउंडेशन और ट्रांज़िशन पीस के घटक
ऑफ़शोर पवन प्रतिष्ठानों के लिए, हम ट्रांज़िशन पीस फ्लैंज, एंकर बोल्ट केज और मोनोपाइल आंतरिक भागों का निर्माण करते हैं, जो नींव और टावर के बीच महत्वपूर्ण कनेक्शन बनाते हैं। इन घटकों को लहरों की क्रिया और पवन बलों से उत्पन्न लाखों लोड चक्रों का सामना करना होता है। हम शून्य से नीचे के तापमान में प्रदर्शन के लिए बेहतर मजबूती गुणों वाले प्रमाणित ऑफशोर-ग्रेड स्टील का उपयोग करते हैं।
फ्लेंज सतहों को 6 मीटर तक के व्यासों में 0.1 मिमी की सहनशीलता के भीतर समतल मशीन किया जाता है। बोल्ट होल पैटर्न की जांच CMM उपकरणों से की जाती है ताकि मिलते हुए घटकों के साथ पूर्ण संरेखण सुनिश्चित हो सके। ग्राउटिंग कनेक्शन सिस्टम में विशिष्ट परियोजना आवश्यकताओं के अनुसार डिज़ाइन की गई शीयर कीज़ और ग्राउट पॉकेट्स शामिल हैं। सभी ऑफशोर घटकों को थर्मल स्प्रे जिंक या एल्यूमीनियम कोटिंग्स सहित उन्नत संक्षारण सुरक्षा प्रदान की जाती है।
