आंतरिक प्लेटफ़ॉर्म, एक्सेस सीढ़ी, नाव लैंडिंग, केबल ट्रे और एनोड पिंजरे सहित अपतटीय पवन नींव के लिए पूर्ण माध्यमिक इस्पात संरचना पैकेज। पूर्ण ट्रैसेबिलिटी और समुद्री-ग्रेड कोटिंग के साथ अपतटीय मानकों के अनुसार निर्मित।
एन 1090-2 EXC3/EXC4
80टी तक सिंगल पीस
एनडीटी 100% निरीक्षण
अपतटीय ग्रेड
माध्यमिक इस्पात संरचनाएं प्राथमिक भार वहन करने वाले सदस्यों और अपतटीय पवन नींव, तेल और गैस प्लेटफार्मों और समुद्री बुनियादी ढांचे पर परिचालन उपकरणों के बीच महत्वपूर्ण इंटरफ़ेस बनाती हैं। पूर्ण माध्यमिक स्टील पैकेजों को Leading Top Union द्वारा इंजीनियर और निर्मित किया जाता है, जिसमें आंतरिक प्लेटफॉर्म, नाव लैंडिंग सिस्टम, केबल ट्रे रूटिंग, एनोड पिंजरे और पूर्व-इकट्ठे मॉड्यूल शामिल हैं। ISO 3834-2, एन 1090-2 EXC3, और AWS D1.1 प्रमाणपत्र सूज़ौ उत्पादन सुविधा को नियंत्रित करते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि प्रत्येक वेल्ड और असेंबली DNV-GL और ABS वर्गीकरण समितियों की कठोर आवश्यकताओं को पूरा करती है। मानक प्लेटफ़ॉर्म लोड 5 kN/m² के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, उच्च-यातायात क्षेत्रों में 10 kN/m² तक गतिशील लोडिंग स्थितियों के लिए कस्टम कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध हैं।
माध्यमिक इस्पात संरचनाओं के लिए सामग्री का चयन सेवा वातावरण और थकान जीवन आवश्यकताओं के आधार पर एक कठोर इंजीनियरिंग प्रक्रिया का पालन करता है। S355J2 और S355JR संरचनात्मक स्टील प्लेट और अनुभागों का मुख्य रूप से उपयोग किया जाता है, अपतटीय अनुप्रयोगों के लिए -20°C पर चार्पी वी-नॉच प्रभाव परीक्षण किया जाता है। नाव लैंडिंग सिस्टम और निरंतर तरंग क्रिया के संपर्क में आने वाले फेंडर पैनल के लिए, S355NL या S420ML ग्रेड, बढ़ी हुई मोटाई गुणों (Z15 से Z35) प्रति एन 10164 के साथ निर्दिष्ट हैं। सभी झंझरी को ग्रिप स्ट्रट या वेल्डेड बार झंझरी के रूप में आपूर्ति की जाती है जो वॉकवे और प्लेटफार्मों के लिए एन आईएसओ 14122-3 के अनुरूप होती है, जिसमें स्लिप प्रतिरोध मान 0.6 R9 वर्गीकरण से अधिक होता है। संयुक्त मृत, जीवित और पर्यावरणीय भार के तहत विक्षेपण सीमा को सत्यापित करने के लिए सभी भार वहन करने वाले माध्यमिक इस्पात घटकों पर परिमित तत्व विश्लेषण (एफईए) किया जाता है।
द्वितीयक इस्पात संरचनाओं के लिए संक्षारण संरक्षण को C5-M समुद्री वातावरण में न्यूनतम 20-वर्ष की सेवा जीवन के लिए इंजीनियर किया गया है। 80μm DFT पर एक जिंक-समृद्ध एपॉक्सी प्राइमर, इसके बाद 160μm DFT पर एक हाई-बिल्ड एपॉक्सी इंटरमीडिएट कोट, और 80μm DFT पर एक पॉलीयूरेथेन टॉपकोट में मानक कोटिंग प्रणाली शामिल होती है, जो न्यूनतम 320μm की कुल सूखी फिल्म मोटाई प्राप्त करती है। कैथोडिक सुरक्षा समर्थन और एनोड केज के लिए, आईएसओ 2063 के अनुसार थर्मली स्प्रेड एल्यूमीनियम (टीएसए) कोटिंग्स या न्यूनतम 85μm मोटाई के साथ एएसटीएम ए123 पर गैल्वनाइजिंग लागू की जाती है। सभी कोटिंग प्रणालियों का आईएसओ 2409 के अनुसार आसंजन, 1,000 घंटों के लिए एएसटीएम बी117 के अनुसार नमक स्प्रे प्रतिरोध और आईएसओ 20340 के अनुसार चक्रीय संक्षारण के लिए परीक्षण किया जाता है। पूर्व-इकट्ठे मॉड्यूल को पूर्ण कोटिंग निरीक्षण रिपोर्ट के साथ वितरित किया जाता है, जिसमें 100% सतह क्षेत्र पर अवकाश का पता लगाना शामिल है।
संरचनात्मक सदस्यों के लिए 6-मीटर लंबाई से अधिक ±2 मिमी की सहनशीलता प्राप्त करने के लिए परिशुद्धता काटने, रोबोटिक वेल्डिंग और आयामी निरीक्षण को माध्यमिक स्टील निर्माण प्रक्रिया में एकीकृत किया गया है। वेल्डिंग प्रक्रियाएं आईएसओ 15614-1 और एडब्ल्यूएस डी1.1 के अनुसार योग्य हैं, जिसमें एनडीटी कवरेज के साथ 100% दृश्य निरीक्षण, फ़िलेट वेल्ड पर 20% चुंबकीय कण परीक्षण और बट वेल्ड पर 10% अल्ट्रासोनिक परीक्षण शामिल हैं। नाव लैंडिंग सिस्टम के लिए, PIANC दिशानिर्देशों के अनुसार 50-वर्षीय थकान जीवन के लिए रेट किए गए इलास्टोमेरिक फेंडर पैनल शामिल किए गए हैं, जिसमें जहाज के दृष्टिकोण वेग के आधार पर 50 kJ से 200 kJ तक ऊर्जा अवशोषण क्षमता होती है। केबल ट्रे सिस्टम को 50 मिमी x 50 मिमी जाल रिक्ति और हॉट-डिप गैल्वनाइज्ड फिनिश के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो 1/200 स्पैन के तहत विक्षेपण के साथ 150 किलोग्राम/मीटर तक केबल भार का समर्थन करता है। प्रत्येक सेकेंडरी स्टील पैकेज में एन 10204 3.1 प्रमाणीकरण के अनुसार एक संपूर्ण सामग्री ट्रैसेबिलिटी डोजियर शामिल होता है।
अपतटीय पवन ऊर्जा परियोजनाएं माध्यमिक इस्पात संरचनाओं के लिए सबसे बड़े अनुप्रयोग खंड का प्रतिनिधित्व करती हैं, जहां मोनोपाइल और जैकेट नींव के लिए व्यापक आंतरिक प्लेटफार्मों, सीढ़ी और केबल प्रबंधन प्रणालियों की आवश्यकता होती है। उत्तरी सागर में हाल ही में 1.2 गीगावॉट के अपतटीय पवन फार्म के लिए, 84 पूर्ण माध्यमिक स्टील पैकेजों की आपूर्ति की गई थी, जिसमें 150 केजे फेंडर पैनल के साथ नाव लैंडिंग सिस्टम, 5 केएन/एम² के लिए रेटेड आंतरिक प्लेटफॉर्म और 12 कैथोडिक सुरक्षा एनोड का समर्थन करने वाले पूर्व-इकट्ठे एनोड पिंजरे शामिल थे। इन संरचनाओं को DNV-OS-J101 के अनुसार तरंग लोडिंग स्थितियों के तहत 25 साल के थकान जीवन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें S355J2 सामग्री एन 10025-2 के लिए प्रमाणित है और कोटिंग सिस्टम 1,000 घंटे के नमक स्प्रे प्रतिरोध के लिए मान्य हैं। पूर्व-इकट्ठे मॉड्यूल ने स्टिक-निर्मित विकल्पों की तुलना में अपतटीय स्थापना समय को 40% कम कर दिया, जिससे ईपीसी ठेकेदार के लिए पोत चार्टर लागत सीधे कम हो गई।
तेल और गैस क्षेत्र में, माध्यमिक इस्पात संरचनाएं निश्चित प्लेटफार्मों, एफपीएसओ और उप-समुद्र टेम्पलेट्स पर महत्वपूर्ण सुरक्षा और परिचालन कार्यों का समर्थन करती हैं। हैंड्रिल और रेलिंग 1,100 मिमी ऊंचाई के साथ एन आईएसओ 14122-3 के अनुरूप हैं, मध्यवर्ती रेल 550 मिमी और टो प्लेट 100 मिमी पर हैं, 1.5 kN/m क्षैतिज भार क्षमता के लिए परीक्षण किया गया है। मध्य पूर्व में एक पेट्रोकेमिकल सुविधा के लिए, 450 टन माध्यमिक स्टील का निर्माण किया गया था जिसमें 120 किग्रा/मीटर के लिए केबल ट्रे सपोर्ट, कर्मियों की सुरक्षा के लिए 30 मिमी x 30 मिमी जाल के साथ प्लेटफ़ॉर्म ग्रेटिंग और 5,000 डीडब्ल्यूटी आपूर्ति जहाजों के लिए 200 केजे फेंडर पैनल के साथ नाव लैंडिंग सिस्टम शामिल थे। सभी संरचनाओं को S355JR सामग्री और ISO 12944-5 के अनुसार C5-M कोटिंग सिस्टम के साथ 50°C परिवेश के तापमान के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसमें महत्वपूर्ण वेल्ड पर 100% NDT कवरेज भी शामिल था। डिलीवरी में 12 मीटर लंबाई तक पूर्व-इकट्ठे मॉड्यूल शामिल थे, जिससे अपतटीय हुक-अप समय 35% कम हो गया।
खनन और खनिज प्रसंस्करण सुविधाएं माध्यमिक इस्पात संरचनाओं की मांग करती हैं जो अपघर्षक वातावरण और भारी गतिशील भार का सामना करती हैं। क्रशर स्टेशनों और कन्वेयर ट्रांसफर टावरों के लिए आंतरिक प्लेटफॉर्म S355J2 सामग्री के साथ 7.5 kN/m² लाइव लोड और घर्षण प्रतिरोध के लिए एपॉक्सी मैस्टिक सहित 400μm DFT कोटिंग सिस्टम के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। चिली में एक तांबे की खदान के लिए, 320 टन माध्यमिक स्टील की आपूर्ति की गई, जिसमें 38 मिमी x 38 मिमी जाल और 6 मिमी असर वाली सलाखों के साथ वॉकवे ग्रेटिंग, ईएन आईएसओ 14122-3 के अनुसार हैंड्रिल और उच्च वोल्टेज बिजली केबलों के लिए 200 किलोग्राम / मी का समर्थन करने वाले केबल ट्रे सिस्टम शामिल थे। सभी संरचनाएं न्यूनतम 100μm मोटाई के साथ ASTM A123 के अनुसार हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड थीं, आसंजन और एकरूपता के लिए परीक्षण किया गया था। प्री-असेंबल मॉड्यूल ने 21 दिन के प्लांट शटडाउन के दौरान तेजी से इंस्टॉलेशन की अनुमति दी, शिपमेंट से पहले लेजर स्कैनिंग द्वारा सत्यापित ±3 मिमी की आयामी सहनशीलता के साथ।
थर्मल, परमाणु और जलविद्युत संयंत्रों सहित बिजली उत्पादन सुविधाओं के लिए माध्यमिक इस्पात संरचनाओं की आवश्यकता होती है जो सख्त भूकंपीय और सुरक्षा मानकों को पूरा करते हैं। 2,000 मेगावाट के संयुक्त-चक्र गैस टरबाइन संयंत्र के लिए केबल ट्रे और रूटिंग सिस्टम को भूकंपीय क्षेत्र 4 प्रति एएससीई 7-16 के लिए डिजाइन किया गया था, जिसमें S355J2 समर्थन 0.5 ग्राम क्षैतिज त्वरण के लिए रेट किया गया था। प्लेटफ़ॉर्म ग्रेटिंग्स को 30 मिमी x 30 मिमी जाल और 5 मिमी बीयरिंग बार के साथ आपूर्ति की गई थी, 1/200 स्पैन के तहत विक्षेपण के साथ 5 kN/m² लोड के लिए परीक्षण किया गया था। परमाणु अनुप्रयोगों के लिए, द्वितीयक स्टील का निर्माण एएसएमई एनक्यूए-1 और 10 सीएफआर 50 परिशिष्ट बी के अनुसार किया जाता है, जिसमें पूर्ण सामग्री ट्रेसेबिलिटी और 100% एनडीटी कवरेज होता है। बिजली उत्पादन के लिए कोटिंग सिस्टम में 120°C तक के क्षेत्रों के लिए उच्च तापमान प्रतिरोधी एपॉक्सी और भागने के मार्गों के लिए इंट्यूसेंट फायरप्रूफिंग शामिल है, जिससे प्रति एन 13501-2 में 60 मिनट की आग प्रतिरोध प्राप्त होता है।
जहाज निर्माण और समुद्री मरम्मत यार्ड सूखी गोदी, फ्लोटिंग गोदी और जहाज की साज-सज्जा के लिए माध्यमिक इस्पात संरचनाओं का उपयोग करते हैं। सिंगापुर में 300 मीटर की फ्लोटिंग ड्राई डॉक के लिए बोट लैंडिंग सिस्टम में S355J2 ब्रैकेट और ASTM A123 के अनुसार हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड फिनिश के साथ 300 kJ ऊर्जा अवशोषण के लिए रेटेड फेंडर पैनल शामिल थे। आंतरिक प्लेटफ़ॉर्म और सीढ़ी को S355JR सामग्री और 320μm DFT कोटिंग सिस्टम के साथ 5 kN/m² लोड के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसे 1,000 घंटे के नमक स्प्रे प्रतिरोध के लिए परीक्षण किया गया था। 15 मीटर लंबाई तक के प्री-असेंबल मॉड्यूल ने पारंपरिक तरीकों की तुलना में इंस्टॉलेशन समय को 50% कम कर दिया, जिसमें महत्वपूर्ण कनेक्शन पर 100% चुंबकीय कण परीक्षण सहित AWS D1.1 और NDT कवरेज के अनुसार सभी वेल्ड का निरीक्षण किया गया। इंजीनियरिंग टीम द्वारा टेकला स्ट्रक्चर्स का उपयोग करके पूर्ण 3डी मॉडलिंग और क्लैश डिटेक्शन प्रदान किया गया, जिससे शिपयार्ड वर्कफ़्लो के साथ निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित हुआ।
ISO 3834-2, एन 1090-2 EXC3, और AWS D1.1 प्रमाणपत्र Leading Top Union में वैश्विक अपतटीय और औद्योगिक परियोजनाओं के लिए माध्यमिक इस्पात संरचनाओं के निर्माण में 15 वर्षों से अधिक के अनुभव के साथ संयुक्त हैं। सेकेंडरी स्टील को समर्पित पांच उत्पादन लाइनें सूज़ौ सुविधा में संचालित होती हैं, जिनकी वार्षिक क्षमता 12,000 टन से अधिक है। प्री-असेंबल मॉड्यूल के लिए 98.5% समय पर डिलीवरी दर बनाए रखी जाती है, जो एक गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली द्वारा समर्थित है जिसमें प्रति ईएन 10204 3.1 में 100% सामग्री ट्रैसेबिलिटी, सभी महत्वपूर्ण वेल्ड पर एनडीटी कवरेज और ±0.5 मिमी सटीकता के साथ लेजर ट्रैकर्स का उपयोग करके आयामी निरीक्षण शामिल है। टेकला स्ट्रक्चर्स और एएनएसवाईएस का उपयोग करके संपूर्ण 3डी मॉडलिंग, एफईए विश्लेषण और क्लैश डिटेक्शन इंजीनियरिंग टीम द्वारा प्रदान किया जाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि प्रत्येक माध्यमिक स्टील पैकेज प्राथमिक संरचनाओं और उपकरणों के साथ सहजता से एकीकृत हो।
माध्यमिक इस्पात संरचनाओं को तेजी से अपतटीय स्थापना के लिए इंजीनियर किया जाता है, जिसमें 500 टन क्षमता तक क्रेन का उपयोग करके एकल-लिफ्ट संचालन के लिए डिज़ाइन किए गए पूर्व-इकट्ठे मॉड्यूल होते हैं। प्रत्येक मॉड्यूल में पूर्व-स्थापित झंझरी, हैंड्रिल, केबल ट्रे और एनोड पिंजरे शामिल हैं, सभी कनेक्शन एएसटीएम ए325 या ए490 उच्च-शक्ति बोल्ट का उपयोग करके बोल्टेड असेंबली के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ताइवान में हाल ही में 800 मेगावाट की अपतटीय पवन परियोजना के लिए, प्रत्येक 12 टन के औसत से 56 पूर्व-इकट्ठे मॉड्यूल वितरित किए गए, जिससे अपतटीय स्थापना का समय 45% कम हो गया और ईपीसी ठेकेदार को 2,000 से अधिक जहाज-घंटे की बचत हुई। कोटिंग सिस्टम को 4,200 घंटे के चक्रीय संक्षारण प्रतिरोध के लिए आईएसओ 20340 के अनुसार स्वतंत्र तृतीय-पक्ष परीक्षण द्वारा मान्य किया जाता है, जिससे सी5-एम वातावरण में 20 साल की सेवा जीवन सुनिश्चित होता है। कोटिंग निरीक्षण रिपोर्ट, एनडीटी रिपोर्ट, सामग्री प्रमाणपत्र और परिसंपत्ति प्रबंधन के लिए निर्मित 3डी मॉडल सहित संपूर्ण दस्तावेज उपलब्ध कराए गए हैं।
Comprehensive engineering support from concept design through detailed fabrication drawings is offered, including structural calculations per Eurocode 3, AISC 360, or DNV-OS-C401 as required by project specifications. Experience with secondary steel for projects in the North Sea, Gulf of Mexico, South China Sea, and Middle East is held by the team, addressing diverse environmental conditions from -30°C to 55°C operating temperatures. Full logistics support including sea freight, customs clearance, and on-site delivery coordination is provided, with packaging designed for marine transport per ISPM 15 and DNV-GL cargo securing guidelines. For urgent projects, fabrication schedules can be accelerated to 8-10 weeks from order to shipment, with dedicated project management and weekly progress reporting. A detailed proposal including engineering calculations, fabrication schedule, and cost estimate for secondary steel requirements is available from the technical sales team.
| क्षमता | विशिष्टता |
|---|---|
| प्लेटफार्म लोड | 5 kN/m² (मानक) |
| रेलिंग मानक | एन आईएसओ 14122-3 |
| ग्रेटिंग | ग्रिप स्ट्रट/बार ग्रेटिंग |
| सामग्री | S355J2 / S355JR |
| कोटिंग | C5-M समुद्री, 320μm DFT मिनट |
| वितरण | पूर्व-इकट्ठे मॉड्यूल |
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