पवन टॉवर निकला हुआ किनारा मशीनिंग

उत्पाद अवलोकन

विंड टॉवर फ्लैंज मशीनिंग के लिए सटीकता की आवश्यकता होती है जो मल्टी-मेगावाट टर्बाइनों की संरचनात्मक अखंडता और थकान जीवन को सीधे प्रभावित करती है। हमारी सूज़ौ सुविधा में 8,000 मिमी स्विंग व्यास के साथ ऊर्ध्वाधर खराद तटवर्ती और अपतटीय पवन टावरों के लिए 7,000 मिमी व्यास तक के फ्लैंग्स की मशीनिंग को सक्षम करते हैं। एस355एनएल और एस420एनएल ग्रेड प्रति ईएन 10025-3 में जाली रिंगों को डीएनवी-जीएल और आईईसी 61400-6 आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सामान्यीकृत या शमन और टेम्पर्ड स्थितियों में संसाधित किया जाता है। सीएनसी मशीनिंग केंद्र पूर्ण निकला हुआ किनारा परिधि में ±0.2 मिमी की बोल्ट छेद स्थितीय सटीकता प्राप्त करते हैं, जो 20 साल के डिजाइन जीवन में 10⁷ लोड चक्र से अधिक चक्रीय लोडिंग स्थितियों के तहत टावर अनुभाग संरेखण को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है। अत्यधिक हवा वाली कक्षाओं के लिए, फ्लैंज को टॉवर बेस पर 8,000-12,000 kN-m झुकने वाले क्षण के अंतिम भार का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें एन 1993-1-8 के अनुसार उपज शक्ति का 70-80% बोल्ट प्रीलोड होता है।

मशीनिंग अनुक्रम ऊर्ध्वाधर बोरिंग मिलों पर रफ टर्निंग के साथ शुरू होता है, 0.3 मिमी टीआईआर के भीतर सांद्रता बनाए रखते हुए प्रति पास 3-5 मिमी स्टॉक हटाता है। फ्लैंज फेस के अंतिम मोड़ से समतलता प्राप्त होती है ≤0.5 मिमी किसी भी 1,000 मिमी कॉर्ड लंबाई में मापा जाता है, जिसे आईएसओ 1101 के अनुसार लेजर इंटरफेरोमेट्री के साथ सत्यापित किया जाता है। बोल्ट कनेक्शन के लिए विश्वसनीय गैसकेट संपीड़न सुनिश्चित करने के लिए फ्लैंज फेस पर सतह फिनिश Ra 6.3μm अधिकतम तक रखी जाती है, सीलिंग ग्रूव Ra 3.2μm प्राप्त करता है। एम36 से एम72 तक के बोल्ट छेदों को 600-1,200 आरपीएम की स्पिंडल गति पर सीएनसी कार्बाइड इंडेक्सेबल टूलिंग का उपयोग करके ड्रिल किया जाता है, इसके बाद ईएन 1993-1-8 या एआईएससी 360-16 जैसे टॉवर डिजाइन मानकों द्वारा निर्दिष्ट गहराई तक काउंटर-बोरिंग की जाती है। अपतटीय अनुप्रयोगों के लिए, छेद विन्यास प्रति निकला हुआ किनारा 48-96 बोल्ट को समायोजित करता है, समान भार वितरण सुनिश्चित करने के लिए कोणीय रिक्ति ±0.02° के भीतर रखी जाती है।

गुणवत्ता नियंत्रण में एनआईएसटी मानकों के अनुरूप सटीकता के साथ समन्वय मापने वाली मशीनों (सीएमएम) का उपयोग करके 100% आयामी निरीक्षण शामिल है। बोल्ट छेद की स्थिति को 0.001° रिज़ॉल्यूशन वाली एक रोटरी टेबल का उपयोग करके मापा जाता है, जो ±0.5 मिमी की पिच सर्कल व्यास (पीसीडी) सहनशीलता और ±0.02° के भीतर छेद-से-छेद कोणीय अंतर की पुष्टि करता है। निकला हुआ किनारा समानता को 0.01 मिमी/मीटर रिज़ॉल्यूशन प्राप्त करने वाले इलेक्ट्रॉनिक स्तरों के साथ जांचा जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि ऊपर और नीचे के चेहरे 0.3 मिमी कुल भिन्नता के भीतर समानांतर रहते हैं। सामग्री सत्यापन के लिए, लैमिनेशन और समावेशन के लिए प्रति ईएन 10160 अल्ट्रासोनिक परीक्षण आयोजित किया जाता है, जिसमें फ्लैंज रिंगों के लिए कक्षा एस2 के स्वीकृति मानदंड होते हैं। प्रत्येक फ़्लैंज को मिल प्रमाणपत्रों और मशीनिंग रिकॉर्ड्स के लिए पूर्ण पता लगाने की क्षमता के साथ एक अद्वितीय सीरियल नंबर प्राप्त होता है। महत्वपूर्ण आयामों के लिए सीपीके लक्ष्य ≥1.67 के साथ सांख्यिकीय प्रक्रिया नियंत्रण (एसपीसी) को क्रमिक उत्पादन के लिए लागू किया गया है, जिससे निरीक्षण का समय कम हो जाता है और 98% से ऊपर प्रथम-पास उपज सुनिश्चित होती है।

अनुप्रयोग एवं उद्योग

पवन टावर फ्लैंज मशीनिंग आधुनिक पवन ऊर्जा बुनियादी ढांचे की नींव का काम करती है, जिसमें 80 मीटर से 160 मीटर हब ऊंचाई तक के टावरों में घटक स्थापित होते हैं। क्लास II और III पवन क्षेत्रों में तटवर्ती पवन फार्मों के लिए, 2-6MW टर्बाइनों का समर्थन करने वाले ट्यूबलर स्टील टावरों के लिए फ्लैंज की मशीनिंग की जाती है, जहां फ्लैंज व्यास आमतौर पर 3,500 मिमी से 5,500 मिमी तक होते हैं। इन फ्लैंजों को टॉवर बेस पर 8,000-12,000 kN-m के अंतिम भार का सामना करना होगा, साथ ही ईएन 1993-1-8 के अनुसार उपज शक्ति के 70-80% के बोल्ट प्रीलोड के साथ। 120-180 मिमी दीवार मोटाई के साथ S355NL फ्लैंज परिवहन रसद के लिए वजन दक्षता बनाए रखते हुए आवश्यक कठोरता प्रदान करते हैं, प्रत्येक फ्लैंज का वजन आमतौर पर टावर अनुभाग के आधार पर 3-8 मीट्रिक टन होता है। उच्च पवन श्रेणी I साइटों के लिए, 420 MPa की बढ़ी हुई उपज शक्ति के साथ S420NL ग्रेड निर्दिष्ट किए गए हैं, जिसमें HAZ कठोरता को बनाए रखने के लिए वेल्डिंग हीट इनपुट के सावधानीपूर्वक नियंत्रण की आवश्यकता होती है।

अपतटीय पवन अनुप्रयोग उन्नत संक्षारण प्रतिरोध और थकान प्रदर्शन की मांग करते हैं, जहां मोनोपाइल संक्रमण टुकड़ों और जैकेट फाउंडेशन टावरों के लिए फ्लैंग्स को मशीनीकृत किया जाता है। ये घटक -20°C से +40°C तक के स्प्लैश ज़ोन तापमान वाले समुद्री वातावरण में काम करते हैं, जिसके लिए S420NL ग्रेड के लिए -40°C प्रति एन 10025-3 पर ≥27J की सामग्री कठोरता की आवश्यकता होती है। मशीनिंग प्रक्रियाएं एकीकृत जे-ट्यूब समर्थन और नाव लैंडिंग ब्रैकेट के साथ फ्लैंज को समायोजित करती हैं, जटिल ज्यामिति के साथ भी 0.5 मिमी के भीतर समतलता बनाए रखती हैं। उत्तरी सागर और बाल्टिक सागर में अपतटीय परियोजनाओं के लिए, 48-96 छेद विन्यास में एम64-एम72 बोल्ट को समायोजित करने वाले बोल्ट होल पैटर्न के साथ 8-15 मेगावाट टर्बाइनों के लिए फ्लैंज की आपूर्ति की गई है, जिससे थकान डिजाइन वर्ग एफ के लिए डीएनवी-जीएल प्रमाणन प्राप्त हुआ है। अपतटीय फ्लैंज के लिए सतह की तैयारी में एसए 2.5 प्रति आईएसओ 8501-1 तक ग्रिट ब्लास्टिंग शामिल है, इसके बाद डीएफटी के लिए जस्ता-समृद्ध प्राइमर अनुप्रयोग शामिल है। आक्रामक समुद्री वातावरण में संक्षारण संरक्षण के लिए 80-120μm प्रति ISO 12944 C5-M।

पवन ऊर्जा से परे, फ्लैंज मशीनिंग क्षमताएं भारी औद्योगिक अनुप्रयोगों का समर्थन करती हैं जिनके लिए बड़े-व्यास के सटीक कनेक्शन की आवश्यकता होती है। पेट्रोकेमिकल और रिफाइनिंग उद्योग इन फ्लैंजों का उपयोग रिएक्टर जहाजों और हीट एक्सचेंजर्स के लिए करते हैं जो 200 बार तक के दबाव और -50°C से +400°C तक के तापमान पर काम करते हैं, जहां 0.5 मिमी का फ्लैंज फेस फ्लैटनेस ASME PCC-1 के अनुसार रिसाव-तंग जोड़ों को सुनिश्चित करता है। खनन और खनिज प्रसंस्करण सुविधाएं मिल ट्रनियंस और स्लरी पाइपलाइन कनेक्शन को पीसने के लिए इन फ्लैंग्स को निर्दिष्ट करती हैं, जिसमें ±0.2 मिमी की बोल्ट होल सटीकता होती है जो दूरस्थ स्थानों में तेजी से फील्ड असेंबली को सक्षम करती है। केंद्रित सौर ऊर्जा (सीएसपी) और भूतापीय सुविधाओं सहित बिजली उत्पादन संयंत्र, भाप टरबाइन आवरण और गर्मी वसूली भाप जनरेटर (एचआरएसजी) के लिए इन फ्लैंग्स का उपयोग करते हैं, जहां सतह खत्म रा 6.3μm चक्रीय थर्मल लोडिंग के तहत भगोड़े उत्सर्जन को कम करता है। परमाणु ऊर्जा अनुप्रयोगों के लिए, एएसएमई अनुभाग III के अनुसार अतिरिक्त एनडीटी आवश्यकताओं को पूरा किया जाता है, जिसमें 0.5 मिमी लंबाई तक की सतह की विसंगतियों का पता लगाने के लिए सभी मशीनीकृत सतहों के चुंबकीय कण परीक्षण शामिल हैं।

विंड टावर फ्लेंज मशीनिंग के लिए अग्रणी शीर्ष यूनियन क्यों चुनें

AWS D1.1 और एन 1090-2 EXC3 निष्पादन वर्ग के साथ संयुक्त आईएसओ 3834-2 वेल्डिंग प्रमाणन सुनिश्चित करता है कि फ्लैंज मशीनिंग पूर्ण टॉवर निर्माण के साथ निर्बाध रूप से एकीकृत हो। हमारी सूज़ौ सुविधा 15 सीएनसी ऊर्ध्वाधर खराद और 8 क्षैतिज बोरिंग मिलों के साथ 24/7 संचालित होती है, जो जेआईटी डिलीवरी की आवश्यकता वाली परियोजनाओं के लिए प्रति माह 200+ फ्लैंज मशीन की क्षमता प्रदान करती है। इन-हाउस हीट ट्रीटमेंट भट्टियां 580-620 डिग्री सेल्सियस पर 8 मीटर व्यास तक के फ्लैंग्स को तनाव से राहत देने में सक्षम हैं, जो फोर्जिंग और मशीनिंग से अवशिष्ट तनाव को उपज शक्ति के 30% से कम कर देती हैं। यह एकीकृत दृष्टिकोण लॉजिस्टिक्स देरी को समाप्त करता है और सभी टावर अनुभागों में लगातार गुणवत्ता सुनिश्चित करता है, जिसमें कच्चे माल की प्राप्ति से लेकर तैयार फ्लैंज शिपमेंट तक 4-6 सप्ताह का सामान्य समय होता है। आपातकालीन प्रतिस्थापन परियोजनाओं के लिए, सामान्य आकारों में पूर्व-स्टॉक किए गए जाली रिंगों का उपयोग करके त्वरित ऑर्डर 3 सप्ताह के भीतर पूरा किया जा सकता है।

निकला हुआ किनारा डिजाइन अनुकूलन के लिए इंजीनियरिंग समर्थन में आईईसी 61400-6 के अनुसार बोल्ट लोड वितरण और थकान जीवन भविष्यवाणी के लिए परिमित तत्व विश्लेषण (एफईए) शामिल है। बोल्ट होल पैटर्न को कम तनाव सांद्रता के लिए अनुकूलित किया गया है, जिससे मानक कॉन्फ़िगरेशन की तुलना में 15-20% का एस-एन वक्र सुधार प्राप्त होता है। विशेष सामग्रियों की आवश्यकता वाली परियोजनाओं के लिए, PED 2014/68/EU प्रमाणन के साथ अनुमोदित मिलों से जाली रिंगें प्राप्त की जाती हैं, जो 3,000 मिमी से 7,000 मिमी व्यास के सामान्य आकार में S355NL और S420NL का स्टॉक बनाए रखती हैं। गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली में DNV-GL, TÜV SÜD, और ब्यूरो वेरिटास द्वारा नियमित ऑडिट शामिल हैं, जिसमें आवश्यकता पड़ने पर एन 10204 प्रकार 3.2 निरीक्षण प्रमाणपत्र के साथ सभी फ्लैंज की आपूर्ति की जाती है। महत्वपूर्ण अपतटीय परियोजनाओं के लिए, ग्राहक-विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए यांत्रिक गुणों और एनडीटी के अतिरिक्त तृतीय-पक्ष गवाह परीक्षण का समन्वय किया जाता है।

मूल्य वर्धित सेवाओं में अपतटीय वातावरण के लिए जिंक-समृद्ध प्राइमरों के साथ DFT 80-120μm प्रति ISO 12944 C5-M के साथ सुरक्षात्मक कोटिंग अनुप्रयोग और निर्यात शिपमेंट के लिए VCI पेपर के साथ मशीनीकृत सतह संरक्षण शामिल है। शंघाई और निंगबो बंदरगाहों से ब्रेकबल्क और कंटेनरीकृत शिपिंग के लिए माल अग्रेषणकर्ताओं के साथ रसद समन्वय में यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया, ऑस्ट्रेलिया और दक्षिण अमेरिका में पवन फार्मों तक डिलीवरी शामिल है। महत्वपूर्ण आयामों के लिए सीपीके लक्ष्य ≥1.67 के साथ सांख्यिकीय प्रक्रिया नियंत्रण (एसपीसी) को क्रमिक उत्पादन के लिए लागू किया गया है, जिससे निरीक्षण का समय कम हो जाता है और 98% से ऊपर प्रथम-पास उपज सुनिश्चित होती है। 5,000 मिमी से अधिक के निकला हुआ किनारा व्यास के लिए, पारगमन के दौरान विरूपण को रोकने के लिए शॉक-अवशोषित माउंट के साथ विशेष परिवहन फ्रेम प्रदान किए जाते हैं। आयामी चित्रों और सामग्री विशिष्टताओं के साथ अपनी निकला हुआ किनारा मशीनिंग आवश्यकताओं पर चर्चा करने के लिए info@leadingtopunion.com या +86-512-XXXX-XXXX पर हमारी तकनीकी बिक्री टीम से संपर्क करें।

संबंधित उत्पाद एवं सेवाएँ