Conteneurs préfabriqués de 20 pieds BESS destinés aux systèmes de stockage d'énergie décentralisés. Nos conteneurs de 20 pieds abritent des systèmes de batteries d'une capacité de 1 à 2 MWh, intégrant une gestion thermique, un système d'extinction d'incendie et une distribution électrique, le tout dans un ensemble compact et transportable.
Indice de protection IP55/IP65
Certifié UL 9540A
de -40 °C à +55 °C
Capacité de 1 à 5 MWh
Le conteneur de 20 pieds BESS de Leading Top Union est conçu comme une plateforme modulaire standardisée destinée aux systèmes de stockage d'énergie par batterie à grande échelle, offrant une capacité utile de 1 à 2 MWh par unité. Fabriqué en acier Corten à haute résistance avec une limite d'élasticité minimale de 355 MPa conformément à la norme EN 10025-2, le conteneur répond à toutes les exigences dimensionnelles de la norme ISO 668 pour le transport intermodal, avec des dimensions extérieures de 6 058 × 2 438 × 2 896 mm et un poids à vide d'environ 4 500 kg. La conception structurelle est validée par analyse par éléments finis (FEA) pour résister à des charges d'empilement allant jusqu'à 192 000 kg conformément à la norme ISO 1496-1, garantissant ainsi un déploiement en toute sécurité dans des configurations multi-unités au sein de parcs solaires ou de micro-réseaux industriels.
La gestion thermique est essentielle pour garantir la longévité des batteries lithium-ion. Ce boîtier intègre un système de climatisation à double circuit avec refroidissement par liquide, capable de maintenir la température des cellules à ±2 °C près de la valeur de consigne de 25 °C, dans une plage de températures ambiantes allant de -40 °C à +55 °C. Le circuit de refroidissement par liquide utilise un mélange à 30 % de propylène glycol et d'eau, circulant à un débit de 60 L/min à travers un échangeur de chaleur à plaques d'une capacité nominale de 50 kW de dissipation thermique. Ce système, associé à une circulation d'air forcée de 2 500 m³/h, garantit que les modules de batterie fonctionnent dans la plage de température de sécurité définie par la norme CEI 62619, réduisant ainsi le risque d'emballement thermique et prolongeant la durée de vie à plus de 6 000 cycles à 80 % de profondeur de décharge.
La lutte contre l'incendie s'articule autour d'une approche en trois étapes : détection précoce des gaz (capteurs de H₂, CO et COV), suivie de la libération d'un agent aérosol ou de Novec 1230, et d'un système de secours à brouillard d'eau. L'enceinte est divisée en trois zones d'incendie — compartiment des batteries, zone de conversion d'énergie et plénum CVC — chacune dotée d'un système d'extinction indépendant. Les générateurs d'aérosol sont conformes aux normes NFPA 2010 et EN 15276, et libèrent 40 g/m³ d'aérosol à base de potassium dans les 30 secondes suivant la détection. Pour les clients exigeant la conformité à la norme UL 9540A, le système Novec 1230 est installé en usine et testé pour atteindre une efficacité d'extinction de 99,9 % en 10 secondes, sans aucun potentiel d'appauvrissement de la couche d'ozone.
L'intégration électrique est préconfigurée avec une architecture de bus de 1 500 V CC, compatible avec les batteries des principaux équipementiers grâce à une interface CAN à 8 broches standardisée. L'armoire comprend un sectionneur de 1 200 A CC, un transformateur élévateur 480 V CA/400 V CA (1,5 MVA) et un système de barres omnibus de 3 000 A conçu pour résister à un court-circuit de 100 kA conformément à la norme CEI 61439-1. Tout le câblage est réalisé à l'aide de câbles isolés XLPE de calibre 2/0 AWG, conçus pour une température de 90 °C, raccordés à des boîtes de jonction NEMA 4X. Le panneau de distribution précâblé comprend 12 emplacements de disjoncteurs pour les charges auxiliaires telles que l'éclairage, l'alarme incendie et le système SCADA, ce qui réduit le temps d'installation sur site d'environ 60 % par rapport aux systèmes assemblés sur le terrain.
Le boîtier offre de série un indice de protection IP55, l'indice IP65 étant disponible pour les environnements côtiers ou à forte humidité. Ces caractéristiques sont certifiées par des essais indépendants réalisés conformément à la norme CEI 60529, notamment un essai au jet d'eau de 30 minutes à un débit de 12,5 l/min, à partir d'une buse de 6,3 mm située à 3 mètres. Le toit présente une pente de 5 degrés et une conception à joints debout pour empêcher l'accumulation d'eau, tandis que toutes les portes d'accès sont équipées de joints en EPDM et de mécanismes de verrouillage à trois points testés pour 100 000 cycles. Pour les environnements corrosifs tels que les installations pétrochimiques, une protection anticorrosion C5-M en option, conforme à la norme ISO 12944-6, est appliquée, comprenant une couche d'apprêt riche en zinc de 120 microns et une couche de finition en polyuréthane de 80 microns.
Dans le secteur pétrolier et gazier, le conteneur BESS de 20 pieds permet de stabiliser l'alimentation électrique des têtes de puits à distance et de lisser les pics de consommation sur les sites d'extraction du bassin permien et les plateformes de la mer du Nord. Une installation type dans une usine de traitement de gaz en aval utilise quatre conteneurs en parallèle pour fournir une capacité de stockage de 8 MWh, ce qui réduit de 70 % le temps de fonctionnement des générateurs diesel et diminue les émissions de CO₂ de 1 200 tonnes par an. La résistance de l'enceinte à -40 °C garantit un fonctionnement fiable dans des conditions arctiques, tandis que l'étanchéité IP55 empêche la pénétration de méthane et de sulfure d'hydrogène dans les zones classées Zone 2. Tous les composants électriques sont certifiés ATEX selon la norme CEI 60079-14 pour les gaz du groupe IIA.
Les parcs éoliens offshore tirent parti de l'encombrement conforme à la norme ISO du conteneur, qui permet un montage direct sur les pièces de transition des éoliennes ou les plates-formes de service. Au sein du parc éolien de Dogger Bank, d'une puissance de 1,2 GW, des conteneurs similaires sont utilisés pour le stockage d'énergie au niveau des éoliennes afin de lisser les fluctuations de la production d'électricité causées par la variabilité du vent. Chaque conteneur s'intègre au système SCADA de l'éolienne via Modbus TCP/IP, fournissant 2 MWh de stockage tampon qui réduit les restrictions de réseau de 15 % lors d'épisodes de vents forts. Le système de refroidissement par liquide du conteneur est ici essentiel, car les températures ambiantes en mer du Nord peuvent atteindre 45 °C en été, tandis que le brouillard salin nécessite le revêtement anticorrosion C5-M en option.
Les exploitations minières du désert d'Atacama au Chili et de la région de Pilbara en Australie utilisent le conteneur de 20 pieds BESS pour l'alimentation hors réseau des camions de transport électriques et des systèmes de convoyage. Une mine de cuivre à Antofagasta déploie 12 conteneurs pour former un parc de stockage de 24 MWh, se rechargeant à partir d’un parc photovoltaïque de 50 MW pendant la journée et se déchargeant à 5 MW pendant 4 heures pendant les quarts de nuit. L'option IP65 du boîtier est ici essentielle pour protéger l'installation contre la poussière de cuivre et une forte exposition aux UV, tandis que le système CVC maintient la température des batteries en dessous de 35 °C même lorsque la température ambiante dépasse 45 °C. Cette configuration a permis de réduire la consommation de diesel de 3,2 millions de litres par an, avec un délai de rentabilité de 2,8 ans.
Les centrales électriques, en particulier celles équipées de turbines à gaz à cycle combiné, utilisent ce système pour la régulation de fréquence et le remplacement de la réserve tournante. Une centrale de 500 MW située au Texas intègre 10 conteneurs afin de fournir 20 MWh de stockage à réponse rapide, capable de passer de 0 à 5 MW en 200 millisecondes, conformément à la norme CEI 62898-1. Cela remplace 30 % de la capacité de réserve tournante de la centrale, permettant ainsi d'économiser 1,5 million de dollars par an en coûts de combustible. Le système de gestion de batterie (BMS) du conteneur communique avec le système de contrôle distribué (DCS) de la centrale via la norme CEI 61850, ce qui permet des cycles de charge/décharge automatisés basés sur les données de fréquence du réseau en temps réel provenant du marché ERCOT.
Les raffineries pétrochimiques de la région de la côte du Golfe déploient le conteneur de 20 pieds BESS pour assurer la capacité de redémarrage à froid et l'alimentation de secours des systèmes de contrôle des processus critiques. Une raffinerie de Texas City utilise trois conteneurs pour fournir 6 MWh d'alimentation de secours aux serveurs du système de contrôle distribué (DCS) et aux systèmes instrumentés de sécurité (SIS), garantissant ainsi un fonctionnement ininterrompu en cas de défaillance du réseau électrique. Le système d'extinction d'incendie Novec 1230 de l'enceinte est particulièrement apprécié ici, car il ne laisse aucun résidu susceptible de contaminer les composants électroniques sensibles. Le système est testé pour maintenir une charge de 100 % pendant 2 heures à une température ambiante de 40 °C, avec une commutation automatique en moins de 50 millisecondes, conformément à la norme IEEE 1547.
Les secteurs de la construction navale et des ports exploitent la conception intermodale des conteneurs pour fournir une alimentation électrique mobile à quai dans les terminaux à conteneurs. Le port de Rotterdam utilise des conteneurs de 20 pieds BESS pour alimenter les grues de quai électriques pendant les pics de demande, ce qui permet de réduire les frais de raccordement au réseau de 25 %. Chaque conteneur fournit 1,5 MWh d'énergie à 480 V CA, 60 Hz, avec un onduleur de 1 MW pour la récupération d'énergie lors du freinage régénératif des grues. Les cornières ISO du conteneur permettent un empilage sur deux niveaux dans les parcs à conteneurs, et le câblage électrique préinstallé simplifie le raccordement à l'infrastructure portuaire existante via un seul câble de 500 kcmil par unité.
Leading Top Union est certifié ISO 3834-2 pour le soudage par fusion des matériaux métalliques, garantissant ainsi que toutes les soudures structurelles du caisson BESS de 20 pieds répondent au niveau de qualité le plus élevé (B) conformément à la norme EN ISO 5817. Les procédures de soudage sont certifiées conformes à la norme AWS D1.1 pour les structures en acier, avec une inspection visuelle à 100 % et des essais radiographiques sur 10 % des joints porteurs critiques. Cette certification est essentielle pour les entreprises EPC qui exigent une documentation traçable des soudures pour les projets classés DNV-GL ou ABS, en particulier dans les applications offshore et minières où une défaillance de soudure pourrait entraîner un déplacement catastrophique des modules de batterie.
La certification de classe d'exécution EN 1090-2 EXC3 atteste de la capacité à fabriquer des éléments de structure avec des tolérances très strictes : ±1 mm sur la longueur totale, ±0,5 mm sur les ouvertures des encadrements de porte et ±0,2 mm sur les gabarits de perçage, conformément au tableau 2 de la norme EN 1090-2. Cette précision garantit que les racks de batteries et les équipements de conversion d'énergie de tous les principaux équipementiers s'installent sans modification sur site, ce qui réduit le temps de mise en service de 15 %. La désignation EXC3 exige également une inspection par un organisme tiers de tous les matériaux, avec des certificats d'usine pour l'acier Corten vérifiés conformément à la norme EN 10025-5, garantissant une limite d'élasticité minimale de 355 MPa et une résistance à la traction de 490 MPa.
Un protocole d'essai complet est proposé avant l'expédition, comprenant un essai de maintien thermique de 24 heures à 55 °C avec tous les systèmes CVC en fonctionnement, un essai de projection d'eau de 30 minutes conforme à la norme IP55 et un essai de fonctionnement de la porte sur 10 cycles. Chaque armoire est livrée avec un rapport d'essai numérique indiquant la température ambiante, l'humidité et les pressions du système à intervalles de 15 minutes. Pour la conformité à la norme UL 9540A, un rapport d'essai complet établi par un laboratoire tiers accrédité est fourni, comprenant des données sur la propagation de l'emballement thermique et une analyse des émissions de gaz. Ce dossier de documentation est conçu pour répondre aux exigences de soumission des grandes entreprises d'ingénierie-procurement-construction (EPC) telles que Bechtel, Fluor et KBR.
L'usine de Suzhou exploite une chaîne de production allégée avec un délai de livraison de 8 à 10 semaines pour les boîtiers standard de 20 pieds BESS, y compris la personnalisation pour des interfaces OEM de batterie spécifiques. Un stock tampon de 50 unités de tôles en acier Corten (d'une épaisseur de 6 mm et 8 mm) et de 200 jeux de cornières ISO est maintenu, garantissant la disponibilité des matériaux même en cas de perturbations de la chaîne d'approvisionnement. Chaque armoire est identifiée par un code QR renvoyant vers un jumeau numérique contenant toutes les cartes de soudure, les certificats de matériaux et les résultats d'essais, ce qui permet une traçabilité complète pendant 20 ans, conformément aux exigences de la norme ISO 9001:2015.
Une garantie structurelle de 5 ans couvrant la perforation due à la corrosion et les défaillances des soudures est fournie, conformément à la norme de protection contre la corrosion ISO 12944-6 C3. Pour les clients souhaitant bénéficier d'une garantie prolongée, une couverture optionnelle de 10 ans avec rapports d'inspection annuels est disponible. Le service après-vente comprend une assistance téléphonique disponible 24 h/24 et 7 j/7, assurée par des ingénieurs spécialisés dans les normes CEI 62477-1 et CEI 61000-6-2, capables d'effectuer des diagnostics à distance via la passerelle IoT intégrée à l'armoire. Les pièces de rechange pour les systèmes CVC, les systèmes d'extinction d'incendie et les composants électriques sont stockées dans les entrepôts de Houston et de Rotterdam, avec une livraison sous 48 heures pour la plupart des articles.
La tarification est transparente, avec un prix de base de 38 000 $ par armoire pour la configuration standard IP55, comprenant le refroidissement par liquide, un système d'extinction d'incendie par aérosol et un bus pré-câblé de 1 500 V CC. Les options supplémentaires telles que l'IP65, le revêtement C5-M ou le Novec 1230 font l'objet d'un devis séparé, avec un délai de livraison de deux semaines. Des remises sur volume sont proposées pour les commandes de 50 unités ou plus, avec une réduction de 12 % sur le prix unitaire et la livraison gratuite vers n'importe quel port du golfe du Mexique aux États-Unis. Tous les prix sont fixes pendant 90 jours à compter de la date du devis, ce qui protège les clients contre la volatilité des prix de l'acier sur le marché mondial.
| Parameter | Specification |
|---|---|
| External Dimensions | 6058 × 2438 × 2896mm (20ft ISO) |
| Battery Capacity | 1 - 2 MWh |
| Protection Rating | IP55 (IP65 optional) |
| Operating Temperature | -40°C to +55°C |
| Fire Suppression | Aerosol / Novec 1230 / Water Mist |
| Certification | UL 9540A, IEC 62619, UN38.3 |
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