Fabricación de acero pesado FAQ

Se han fabricado conjuntos estructurales de hasta 50 toneladas por unidad y piezas de hasta 6 metros de longitud. Elaboramos planes de elevación, transporte y embalaje para piezas de gran tamaño, y dividimos las estructuras de gran envergadura en secciones aptas para el transporte, con uniones atornilladas in situ cuando es necesario.

Trabajamos de conformidad con la norma ISO 3834-2 en materia de calidad de la soldadura y con la norma EN 1090 EXC2/EXC3 en lo que respecta a la ejecución de estructuras de acero. Las especificaciones de procedimientos de soldadura (WPS), las cualificaciones de los soldadores (WPQR) y los registros de aprobación de procedimientos están disponibles previa solicitud.

Entre los tipos de acero más habituales se incluyen el Q235, el Q355, el S235, el S355, el acero de alta resistencia S690, el acero inoxidable 304/316 y la chapa antidesgaste Hardox. Se facilitan certificados de material con trazabilidad del número de lote cuando así lo requiera el pedido.

Planificamos la secuencia de soldadura, utilizamos preajustes y plantillas de sujeción, y aplicamos tratamientos de alivio de tensiones cuando así lo exigen los planos o las condiciones de servicio. El control de puntos de referencia y las mediciones con rastreador láser garantizan que las grandes estructuras soldadas se mantengan dentro de las tolerancias para su montaje en el extranjero.

Galvanizado en caliente (ASTM A123), recubrimiento en polvo, sistemas de imprimación epoxi y rica en zinc, y chorro de arena hasta el grado Sa 2.5. El sistema de recubrimiento se selecciona en función de la categoría de corrosividad (hasta C5-M) indicada en la especificación.

Sí. Las pruebas UT, MT, PT y RT se organizan en función de la clase de soldadura y las especificaciones del proyecto, y las lleva a cabo personal cualificado. Los informes de ensayos no destructivos se emiten junto con los documentos de envío, junto con los registros dimensionales y de recubrimiento.

Nos centramos en la revisión de planos, la secuencia de soldadura, el control de puntos de referencia, el montaje de prueba de estructuras complejas, el marcado de coincidencia y la documentación completa de la entrega. El montaje de prueba previo al envío permite detectar problemas de interfaz antes de que lleguen a la obra.

Los artículos se sujetan y fijan sobre palés de acero o en cajas, con protección contra la oxidación y para la manipulación. Elaboramos listas de embalaje, planos de carga para contenedores o carga a granel, y fotos de la carga, todo ello planificado en función del peso, el destino y el método de transporte.

Las piezas de fabricación sencilla se envían en un plazo de 2 a 3 semanas; los conjuntos estructurales complejos suelen requerir entre 4 y 8 semanas, dependiendo del tamaño, el tratamiento de la superficie y el alcance de la inspección. El plazo de entrega se confirma en el presupuesto y se supervisa a lo largo de las distintas fases de la producción.