تصنيع الأساسات الفولاذية الثقيلة أحادية العمود لتوربينات الرياح البحرية. نقوم بتصنيع أعمدة أحادية يصل قطرها إلى 12 مترًا وطولها إلى 100 متر، مع سماكة جدار تصل إلى 150 ملم، بما يتوافق مع أكثر المعايير الهيكلية البحرية صرامةً.
فئة التنفيذ 3/4
قطعة واحدة حتى 80 طن
فحص غير إتلافي بنسبة 100%
درجة الاستخدام البحري
تُعد الأساسات أحادية العمود الهيكل السفلي الرئيسي الحامل للأحمال في توربينات الرياح البحرية، حيث تنقل الأحمال الديناميكية والساكنة من البرج ومجموعة الدوار والهيكل إلى قاع البحر. تقوم شركة Leading Top Union بتصنيع هذه المكونات الحيوية بقطر يتراوح بين 4,000 مم و12,000 مم وسمك جدار يتراوح بين 40 مم و150 مم، باستخدام درجات الفولاذ S355 وS420 وS460 وفقًا للمعيار EN 10025-2. يخضع كل عمود أحادي اللحام باللحام القوسي المغمور (SAW) لكل من اللحامات الطولية والمحيطية، مع التحكم في معلمات اللحام للحفاظ على مدخلات الحرارة بين 1.5 كيلوجول/مم و3.0 كيلوجول/مم اعتمادًا على سماكة الصفيحة، مما يضمن خصائص ميكانيكية متسقة عبر الطول المقسم بالكامل البالغ 100 متر.
تبدأ عملية التصنيع بتحضير حواف الألواح باستخدام ماكينات شطف ذات تحكم رقمي (CNC) قادرة على تحقيق دقة تبلغ ±0.5 مم في زوايا الشطف التي تتراوح بين 30° و45°، ويلي ذلك التشكيل على البارد باستخدام ماكينات ثني ثلاثية الأسطوانات بسعة 2000 طن. بعد اللحام التثبيتي، تُلحم الوصلات الطولية باستخدام تقنية SAW ثنائية الأسلاك بسرعات حركة تتراوح بين 400 و600 مم/دقيقة، مما يحقق معدلات ترسيب تصل إلى 15 كجم/ساعة لكل سلك. تُكمل اللحامات المحيطية باستخدام أنظمة SAW ذات الأعمدة والذراع مع طاولات دوران قابلة للبرمجة، مع الحفاظ على درجات حرارة بين المراحل تتراوح بين 150 درجة مئوية و250 درجة مئوية كما هو محدد في EN 1011-2 للمواد من فئة S460. جميع إجراءات اللحام مؤهلة بموجب EN ISO 15614-1 مع اختبار الصدم عند -40 درجة مئوية للتطبيقات البحرية.
يتم تطبيق المعالجة الحرارية بعد اللحام (PWHT) عندما يتجاوز سمك الجدار 50 مم لدرجات S460، وذلك باستخدام أفران مقاومة كهربائية قابلة للبرمجة مع توحيد درجة الحرارة في نطاق ±15 درجة مئوية عبر كامل مقطع العمود الأحادي. يعتمد التحكم في الأبعاد أثناء التصنيع على أنظمة المسح بالليزر التي تقيس الاستدارة على فترات تبلغ 1 متر على طول القسم، مما يحقق تفاوتات في حدود 0.5% من القطر الاسمي وفقًا لمتطلبات DNV-ST-0126. بالنسبة للعمود الأحادي بقطر 10,000 مم، يعني هذا أن الحد الأقصى للاستطالة يبلغ 50 مم. يتم الحفاظ على عموديّة الأطراف عند ±1 مم لكل متر من القطر، وهو أمر بالغ الأهمية لوصلات الحواف في تجميع القطع الانتقالية. يحصل كل عمود أحادي على رقم تعريف فريد مع إمكانية التتبع الكامل من شهادة المصنع إلى تقرير الفحص النهائي.
تم تصميم نظام الحماية من التآكل للأساسات أحادية العمود لضمان عمر تصميمي يبلغ 25 عامًا في البيئات البحرية من الفئة C5-M وفقًا للمعيار ISO 12944-9. يتكون نظام الطلاء من ثلاث طبقات من رقائق الزجاج الإيبوكسي تُطبق بسمك طبقة جافة يتراوح بين 600 و800 ميكرون، مع طبقة أولية غنية بالزنك لضمان توافق الحماية الكاثودية. بالنسبة للأسطح الداخلية، يُطبق طلاء إيبوكسي عالي البناء بسمك 400 ميكرون مع معامل مقاومة انزلاق يزيد عن 0.5 وفقًا لمعيار ISO 14122-2. تُجرى جميع عمليات تطبيق الطلاء في حظائر مكيفة يتم فيها الحفاظ على درجة حرارة 20 درجة مئوية ±3 درجات مئوية ورطوبة نسبية أقل من 60%، مع تحضير السطح وفقًا لمعيار Sa 2.5 وفقًا لمعيار ISO 8501-1 باستخدام حبيبات فولاذية بصلابة تزيد عن 50 HRC. يتم إجراء الكشف عن العيوب بنسبة تغطية 100% باستخدام اختبار شرارة التيار المستمر بجهد 15000 فولت وفقًا لمعيار NACE SP0188.
تتبع الاختبارات غير المدمرة بروتوكولاً شاملاً يتجاوز المتطلبات القياسية. تخضع جميع اللحامات الموجية الصوتية (SAW) لاختبار بالموجات فوق الصوتية (UT) بنسبة 100٪ باستخدام تقنية المصفوفة المرحلية مع مجسات مكونة من 64 عنصرًا تعمل على تردد 5 ميجاهرتز، مما يحقق حساسية كشف للعيوب المستوية تصل إلى حجم عاكس مكافئ يبلغ 2 مم. يتم إجراء الاختبار الإشعاعي (RT) على 100٪ من اللحامات باستخدام كاشفات رقمية بمصادر أشعة سينية 200 كيلو فولت، مما يوفر تحليلًا فوريًا للصور بحساسية تباين أفضل من 1.5٪ وفقًا لمعيار ASTM E2597. تشمل الاختبارات غير التدميرية (الفحص غير الإتلافي) الإضافية فحص الجسيمات المغناطيسية (MPI) على جميع أغطية اللحامات ومرور الجذور، بالإضافة إلى اختبار الصلابة وفقًا لمعيار ISO 6508-1 بحد أقصى 350 HV10 لمناطق HAZ. يحمل فنيو الاختبارات غير التدميرية (الفحص غير الإتلافي) شهادات المستوى الثاني أو الثالث وفقًا لمعيار ISO 9712.
تُعد الأساسات أحادية العمود النوع السائد من الهياكل التحتية لمحطات طاقة الرياح البحرية في أعماق مائية تتراوح بين 10 أمتار و40 متراً، حيث تمثل أكثر من 80% من الأساسات المركبة لمحطات طاقة الرياح البحرية على مستوى العالم وفقاً لبيانات WindEurope. وتقوم شركة Leading Top Union بتوريد الأساسات أحادية العمود لمشاريع في مناطق بحر الشمال وبحر البلطيق وآسيا والمحيط الهادئ، حيث تتراوح ظروف التربة بين الرمال الكثيفة والطين الصلب الذي تصل قوة القص غير المُصرف له إلى 250 كيلو باسكال. تم تصميم هذه الأساسات أحادية العمود لتحمل أحمال الحالة الحدية القصوى، بما في ذلك ارتفاعات الأمواج التي تتجاوز 15 مترًا لمدة 50 عامًا وسرعات الرياح المتوسطة لمدة ساعة واحدة تبلغ 45 م/ث عند ارتفاع المحور، مع حساب عمر التعب وفقًا لمعيار DNV-RP-C203 لـ 10^7 إلى 10^8 دورة تحميل على مدار عمر التشغيل البالغ 25 عامًا.
بالإضافة إلى طاقة الرياح البحرية، تُستخدم الهياكل أحادية العمود كأساسات لمنصات المحطات الكهربائية البحرية، وأبراج قياس الطقس، ودعامات أنابيب إنتاج النفط والغاز. بالنسبة لتطبيقات النفط والغاز، تُصنع الأعمدة الأحادية وفقًا لمواصفات API 2B وAPI 2W، مع إجراء اختبار صدم إضافي بنمط شربي V-notch عند درجة حرارة -20 درجة مئوية للهياكل الداعمة في خليج المكسيك وبحر الشمال. تستوعب سماكة الجدران التي تصل إلى 150 مم عزم الانحناء الأعلى الناتج عن الأحمال العلوية التي تتجاوز 5000 طن، مع أقطار أعمدة تتراوح بين 6000 مم و8000 مم، وهي الأقطار الشائعة لتكوينات الهياكل ذات الأربعة أعمدة. تضمن شهادة ISO 3834-2 أن جودة اللحام تفي بالمتطلبات الصارمة لمعيار NORSOK M-101 لمشاريع الجرف القاري النرويجي.
في صناعة التعدين، يتزايد استخدام الأساسات أحادية العمود في هياكل دعم الناقلات ومنشآت مناولة الخامات في البيئات الساحلية والنهرية. وتدعم قدرات التصنيع أقطارًا تتراوح من 4,000 مم إلى 8,000 مم مع سماكات جدران مُحسَّنة لمقاومة التآكل الكاشطة، وذلك باستخدام الفولاذ S420 مع متطلبات صلابة إضافية تتراوح بين 200 و250 HB. بالنسبة لتطبيقات توليد الطاقة، بما في ذلك المحطات الحرارية والنووية، تتطلب الأساسات أحادية العمود لهياكل سحب مياه التبريد تحكمًا دقيقًا في الأبعاد لتتوافق مع أقسام الأنابيب الجاهزة. تُحقق تفاوتات في التراكز في حدود 3 مم عبر أقسام بطول 20 مترًا، مما يتيح إجراء توصيلات مباشرة بمسامير دون الحاجة إلى إعادة العمل في الموقع، مما يقلل من وقت التركيب بنسبة تصل إلى 30% مقارنةً بالتوصيلات التقليدية المملوءة بالجص.
تستخدم صناعة بناء السفن والتطبيقات البحرية الهياكل أحادية القاعدة كأعمدة إرساء، وأعمدة تثبيت، وأعمدة دعم المصدات في الموانئ ذات المياه العميقة. وتغطي شهادة فئة التنفيذ EN 1090-2 EXC4 تصنيع هذه الهياكل مع فئات تفاصيل إجهاد تصل إلى FAT 125 وفقًا للمعيار EN 1993-1-9، وهو أمر ضروري للهياكل المعرضة لأحمال التصادم المستمرة من السفن. بالنسبة للمشاريع التي تتطلب دمج الحماية الكاثودية، يتم تركيب أنودات قابلة للتضحية من الألومنيوم والزنك والإنديوم يزن كل منها 150-300 كجم على مسافات 5 أمتار، مع ملحقات لحام مؤهلة وفقًا لمعيار DNV-RP-B401. تسمح السعة السنوية البالغة 50,000 طن بتسليم مجموعات كاملة من الأعمدة الأحادية لـ 50-60 توربين رياح سنويًا، أو حمولة مكافئة لمشاريع الأساسات الصناعية.
تدير شركة "ليدر توب يونيون" منشأة مخصصة لإنتاج الأعمدة الأحادية في سوتشو، تبلغ مساحة التصنيع المغطاة فيها 25,000 متر مربع، وهي مجهزة بـ 12 رافعة علوية تتراوح سعتها بين 50 و200 طن. تشتمل خط الإنتاج على ثلاث آلات ثني الألواح ذات 4 بكرات قادرة على تشكيل ألواح بعرض يصل إلى 4,500 مم وسماكة تصل إلى 150 مم، مع تحكم CNC يحقق دقة ثني في حدود ±1 مم عبر عرض اللوح. يحمل المصنع شهادة ISO 3834-2 لإدارة الجودة الكاملة لعمليات اللحام، مع 15 مهندس لحام معتمد و120 عامل لحام مؤهل حاصلين على شهادات وفقًا لمعيار EN 287-1 لجميع اللحامات الموضعية بسمك يصل إلى 150 مم.
يضم نظام إدارة الجودة مراقبة فورية لمعايير اللحام عبر نظام مركزي لجمع البيانات يسجل الجهد والتيار وسرعة الحركة ودرجة الحرارة بين طبقات اللحام. تُخزَّن هذه البيانات طوال دورة حياة المشروع وتُقدم للعملاء ضمن حزمة تتبع اللحام التي تشمل خرائط اللحام وتقارير الاختبارات غير الإتلافية وشهادات اختبار المواد. تُحافظ على شهادة ISO 9001:2015 من خلال تدقيقات مراقبة سنوية، ومختبر الاختبارات غير الإتلافية معتمد وفقًا لمعيار ISO 17025 لطرق UT وRT وMPI وPT. بالنسبة للمشاريع التي تتطلب فحصًا من طرف ثالث، يُنسق مع DNV أو Bureau Veritas أو Lloyd's Register أو المفتشين المعينين من العميل مع إشعار مسبق قبل 48 ساعة لنقاط الشهود.
تشمل المزايا اللوجستية لموقع سوتشو إمكانية الوصول المباشر إلى الممر المائي لنهر اليانغتسي لنقل الأعمدة الأحادية التي يصل طولها إلى 100 متر عبر البوارج، مع وجود رصيف تحميل مخصص قادر على التعامل مع حمولات تصل إلى 500 طن. وبالنسبة لمشاريع التصدير، يتم ترتيب الشحن البحري عبر ميناء شنغهاي، الذي يبعد 120 كيلومترًا عن المنشأة، مع إمكانية التحميل على سفن الدحرجة (RoRo) أو سفن الحمولة الثقيلة حسب الحاجة. وقد قام فريق إدارة المشروع بتسليم أعمدة أحادية القاعدة لمزارع الرياح البحرية في تايوان وفيتنام والمياه الأوروبية، حيث تجاوز متوسط أداء التسليم في الوقت المحدد 95% خلال السنوات الخمس الماضية. يتم توفير حزم وثائق كاملة باللغتين اللغة الإنجليزية والصينية، بما في ذلك رسومات التصنيع ومواصفات إجراءات اللحام (WPS) وخطط اختبار الفحص (ITP) وفقًا لمتطلبات العميل.
يمتد الدعم الفني إلى ما وراء مرحلة التصنيع ليشمل مراجعات 'التصميم من أجل قابلية التصنيع' (DFM)، حيث يقوم فريق الهندسة بتحليل تصاميم العملاء من حيث سهولة الوصول إلى مناطق اللحام، والتحكم في التشوه، وكفاءة تطبيق الطلاء. وقد تم تخفيض تكاليف التصنيع بنسبة تصل إلى 12% في المشاريع الأخيرة من خلال تحسين تصاميم الوصلات الملحومة وتقليل عدد اللحامات المحيطية عن طريق شراء ألواح أطول. تتيح قدرة تحليل العناصر المحدودة (FEA) الداخلية باستخدام ANSYS محاكاة تشوه اللحام للهندسات المعقدة، مما يتيح الضبط المسبق للصفائح لتحقيق التفاوتات الأبعاد النهائية دون الحاجة إلى تقويم ما بعد اللحام. يتم تقديم هذه الخدمة الهندسية دون أي تكلفة إضافية للطلبات التي تتجاوز 5000 طن، مع مدة إنجاز نموذجية تبلغ أسبوعين لتقارير DFM.
يتم تقديم شروط تجارية مرنة تشمل جداول سداد على أساس مراحل العمل تتوافق مع التدفق النقدي للمشروع، مع فترات إنجاز تتراوح عادةً بين 16 و24 أسبوعًا من تاريخ الطلب وحتى التسليم الأول، وذلك اعتمادًا على عملية شراء الفولاذ ومدى تعقيد التصميم. يحافظ فريق المشتريات على شراكات استراتيجية مع مصانع الصلب في الصين وكوريا الجنوبية، مما يضمن توفير ألواح S355 و S420 و S460 بفترات تسليم تتراوح بين 8 و 12 أسبوعًا وشهادة EN 10204 من النوع 3.1 أو 3.2 كاملة. بالنسبة للمشاريع العاجلة، يمكن تسريع التسليم إلى 12 أسبوعًا من خلال الاستفادة من مخزون الصلب الحالي البالغ 10,000 طن والموجود في المنشأة. تتمتع جميع الأعمدة الأحادية بضمان لمدة 5 سنوات ضد عيوب التصنيع، مع توفر ضمانات ممتدة لأنظمة الطلاء من خلال شبكة المطبقين المعتمدين.
| القدرة | المواصفات |
|---|---|
| نطاق القطر | 4000 - 12000 مم |
| سماكة الجدار | 40 - 150 مم |
| الطول الأقصى | 100 متر (مقسمة) |
| درجة الفولاذ | S355 / S420 / S460 |
| معيار اللحام | EN 1090-2 EXC4، EN ISO 3834-2 |
| الفحص غير الإتلافي | يتم إجراء اختبار التسرب (UT) واختبار المقاومة (RT) بنسبة 100% على جميع اللحامات |
أرسل لنا متطلباتك وسنرد عليك في غضون 24 ساعة بتفاصيل الأسعار وموعد التسليم