長さ最大12メートルの特大部品に対応した、大型CNC加工の専門サービス。当社の床型ボーリング盤およびガントリー型マシニングセンターは、最大50トンの重量物も加工可能で、全ストローク範囲にわたって高精度な公差を維持します。
公差 ±0.01mm
最大長さ 12m
ISO 9001認証取得
24時間365日体制
全長12メートルに達する大型部品のCNC加工には、卓越した構造剛性と熱的安定性を備えた工作機械が求められます。床型ボーリングミルやガントリー型マシニングセンターは、長尺軸全体にわたって寸法精度を維持しなければならない特大ワークピース向けに特別に設計されています。 当社の床型ボーリングミルは、X軸ストローク12,000mmと75kWのスピンドルを組み合わせることで、タービンシャフト、圧力容器のセクション、および海洋構造物の接合部を1回のセットアップで加工することが可能です。これにより、位置変更や複数機械への移送によって生じる累積誤差を排除できます。従来のセットアップでは、位置変更ごとに通常0.02mmから0.05mmの誤差が生じていました。
12メートルを超えるスパンで鉄系合金を加工する場合、熱膨張の補正は極めて重要な要素となります。 加工中測定システムでは、分解能0.1µmのリニアスケールと、機械ベッドおよびスピンドルハウジングに埋め込まれたセンサーからのリアルタイム温度フィードバックを採用しています。12時間の加工サイクル中に周囲温度が±5°C変動した場合でも、制御システムは自動的に工具オフセットを調整し、全長12,000mmにわたって±0.05mmの位置精度を維持します。 この性能は、位置決め精度および再現性に関するISO 230-2:2014試験手順に基づいて検証されており、ASME Y14.5-2018幾何公差規格の公差要件への準拠を保証しています。
当社のガントリーマシンの頑丈な作業台は、最大50,000kgのワークピースに対応し、6,000mm × 3,000mm × 2,000mmの加工範囲を有しています。 テーブル構造には、高減衰性の鋳鉄とリブ補強を採用し、大量の切削加工中の振動を最小限に抑えています。一般的な 30 トンの鋼製溶接構造物の場合、切削速度 120~180 m/min で超硬インサートを使用することで、フライス加工面の表面粗さ Ra 1.6µm、穴あけ加工面の表面粗さ Ra 0.8µm を実現しています。 Z軸の高さ2,000mmにより、水力タービンのガイドベーンや鉱山用クラッシャーのハウジングなどの背の高い部品に対応でき、Y軸の幅3,000mmにより、1枚の治具プレート上で複数の小型部品を同時に加工することが可能です。
蘇州工場へ搬送できない部品については、現場での機械加工サービスにより、自社工場での加工能力を補完しています。現場サービスチームは、携帯型ボーリングバー、フランジフェーサー、およびレーザーアライメントシステムを備えたミリングヘッドを導入し、直径6メートルにおいて±0.10mmの精度を実現しています。これは、多くの地域でタービンケーシングや発電機フレームの幅が道路輸送の制限である4.5メートルを超える発電設備において、特に重要な意味を持ちます。 山東省の石炭火力発電所における蒸気タービンの分割ライン向けに現場加工プロジェクトを完了し、ISO 1101:2017の要件に基づき、1メートルあたり0.03mmの平坦度を達成しました。
石油・ガス分野において、海底マニホールドブロック、ブロウアウト防止装置(BOP)スタック、およびパイプラインバルブ本体の製造には、大型CNC加工が不可欠です。ASTM A694 F65鍛造鋼から加工される一般的な8メートルの海底マニホールドブロックでは、全長にわたって同心度0.10mmを維持しながら、呼び径12インチの流路穴を精密にボーリング加工する必要があります。 床型ボーリングミルは、CBNチップを装着した単点ボーリングバーを使用し、80~100 m/minの速度で加工を行うことでこれを実現し、高圧ガス環境下での侵食を防ぐためにRa 0.4µmの表面粗さを維持します。これらの部品は、サワー環境向けのNACE MR0175/ISO 15156の要件を満たす必要があり、加工プロセスは、材料の熱処理番号や検査報告書について完全なトレーサビリティを確保して文書化されています。
洋上風力発電構造物には、トランジションピース、モノパイルフランジ、タワーセクションの大規模な機械加工が求められます。EN 10025-3に準拠したS355NL鋼から加工される直径6メートルのモノパイルフランジでは、タービン運転中の適切な荷重分散を確保するため、支持面の平面度を0.15mmに保つための面取り加工が必要です。 Y軸移動距離6メートルのガントリーマシンを使用すれば、これらのフランジを1回の加工で仕上げることができ、組立後の溶接後加工が不要になります。ジャケット基礎のノードについては、構造溶接規格AWS D1.1/D1.1M:2020に基づき、30°から45°の面取り角度で複雑な溶接準備加工を行い、ブレースとコードの交差プロファイルにおいて±1mmの寸法公差を達成しています。
粉砕機シェル、ジャイラトリークラッシャーの主軸、コンベヤードライブドラムなどの鉱業・鉱物処理機器は、幾何学的精度を維持しつつ、大量の材料除去を必要とします。ASTM A516 Grade 70炭素鋼板から加工される10メートルの粉砕機シェルでは、直径全体で0.10mmの平行度を確保するために、通常、フランジ面から15~20mmの材料を除去する必要があります。 200 rpmで1,200 Nmのトルクを発揮する75 kWのスピンドルにより、鋼材に対して切込み深さ8 mmの荒加工が可能となり、従来のマシニングセンターと比較してサイクルタイムを30%短縮します。重要な軸受ジャーナルでは±0.05 mm、ボルト穴パターンでは±0.10 mmの公差が、ISO 2768-mの一般公差規格に従って維持されています。
発電分野での用途には、蒸気タービンケーシング、ガスタービンフレーム、水力タービンランナーの加工が含まれます。ASTM A356 Grade 9鋳鋼から加工された9メートルの蒸気タービン内ケーシングでは、角度公差±0.5°、位置精度±0.10mmという条件で、複数の蒸気導入ポートに対する精密ボーリング加工が求められます。 工程内測定システムは、加工中の鋳物の熱膨張を補正します。周囲温度が15°Cから30°Cに上昇した場合、12時間のサイクルで最大0.3mmの熱膨張が生じることがあります。 インコネル 718 から機械加工されたガスタービン燃焼室の場合、ASME B46.1-2019 規格に基づき、シール面に Ra 0.8µm の表面仕上げを実現するために、250~300 m/min の速度でセラミックインサートが使用されます。
造船および船舶工学の分野では、全長12メートルに及ぶ船尾フレーム、舵軸、プロペラシャフトの機械加工が求められます。ASTM A668クラスDの鍛造鋼から加工される10メートルのプロペラシャフトでは、120~150 rpmの運転速度における振動を防ぐため、軸受ジャーナルとフランジ面との間に0.05mmの同心度が要求されます。 X軸移動距離12メートルの床型中ぐり盤を使用すれば、たわみを防ぐために2メートル間隔でステディレストを設置することで、1回のセットアップでシャフト全体を加工することができます。CBN研削ヘッドを使用することで、ジャーナル表面にRa 0.2µmの表面粗さを達成し、船舶の船級規則であるDNV-GLの要件を満たしています。
溶接品質管理に関するISO 3834-2認証は、溶接組立品の機械加工にも適用され、溶接準備、熱処理、および最終機械加工が単一の品質システムの下で連携して行われることを保証します。 SA-516 Gr. 70 鋼板から機械加工された一般的な 40 トンの圧力容器ヘッドの場合、ASME BPVC 第 VIII 部第 1 章に基づき、620°C ±10°C で溶接後熱処理が行われ、その後、シール面の平坦度 0.08mm まで機械加工されます。 この統合的なアプローチにより、石油化学産業の EPC 請負業者のプロジェクト記録にも記載されているように、溶接と機械加工を別々の業者に外注する場合と比較して、リードタイムを 15~20% 短縮することができます。
航空宇宙分野由来の要件に対応するため、AS9102Dに準拠した初回製品検査報告書を含む包括的な品質保証プログラムが維持されており、これは航空宇宙用部品以外の場合でも適用されます。大型部品の機械加工プロジェクトごとに、ISO 2768-1:1989に基づく特定の基準点および公差、あるいはASME Y14.5-2018に基づく顧客定義のGD&Tを参照した寸法検査計画が策定されます。 検査チームは、12メートルの距離で0.015mmの精度を持つレーザートラッカー、複雑な表面形状の測定にはFAROアーム、肉厚の検証には超音波厚さ計を使用しています。すべての測定データは、完全なトレーサビリティを確保するため部品シリアル番号と共にアーカイブされ、石油・ガス機器に関するNORSOK M-650の要件を満たしています。
施工クラス3の鉄骨構造物に対するEN 1090-2 EXC3認証は、洋上風力発電および建築インフラ向けの構造部材の機械加工が、欧州の最高水準の製造基準を満たしていることを保証するものです。これには、溶接手順の必須試験、EN ISO 9606-1に基づく溶接工の資格認定、およびEN ISO 9934-1に基づく磁粉探傷検査を用いた機械加工面の非破壊検査が含まれます。 欧州のインフラプロジェクトにおける12メートルの鋼製橋桁に関する最近の案件では、EN 1090-2の表18の要件に基づき、スプライスプレートのボルト穴を位置精度±0.5mmで加工し、TÜV SÜDによる第三者検査を不適合なく通過しました。
大型部品のCNC加工プロジェクトについては、柔軟なスケジュール調整が可能です。通常、初回生産のリードタイムは4~8週間、リピート注文の場合は2~4週間です。生産計画チームはプロジェクトマネージャーと連携し、加工順序を材料調達や熱処理のスケジュールと調整します。 発電所や鉱山での緊急故障修理については、直径3メートルまでのフランジの面取りや直径500mmまでの穴あけが可能な可搬式設備を備えた現場加工チームを48時間以内に派遣可能です。この迅速な対応力により、Leading Top Unionは東南アジアおよび中東全域の石油化学・セメント産業における保守・修理・オーバーホール(MRO)プロジェクトの優先サプライヤーとしての地位を確立しています。
| 機能 | 仕様 |
|---|---|
| 最大長 | 12,000mm(X軸) |
| 最大幅 | 3,000mm(Y軸) |
| 最大高さ | 2,000mm(Z軸) |
| 最大重量 | 50,000 kg |
| 位置精度 | ±0.05mm / 12m |
| スピンドル出力 | 最大75 kW |
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