जहाज निर्माण स्टील प्लेट

उत्पाद अवलोकन

जहाज निर्माण स्टील प्लेट को जहाज निर्माण और संचालन के दौरान आने वाले गतिशील भार, संक्षारक समुद्री वातावरण और अत्यधिक थर्मल स्थितियों का सामना करने के लिए कठोर यांत्रिक संपत्ति आवश्यकताओं को पूरा करना होगा। Leading Top Union सामान्य शक्ति ग्रेड ए, बी, डी और ई के साथ-साथ उच्च शक्ति ग्रेड एएच 32/36, डीएच 32/36, ईएच 32/36 और एफएच 32/36 में जहाज निर्माण स्टील प्लेट की आपूर्ति करता है, जिसकी मोटाई 6 मिमी से 100 मिमी और चौड़ाई 3,500 मिमी तक होती है। सभी प्लेटें एलआर, डीएनवी, बीवी, एबीएस, सीसीएस, एनके और केआर से वर्गीकरण सोसायटी के नियमों के अनुसार निर्मित की जाती हैं, जो आईएसीएस एकीकृत आवश्यकताओं के साथ पूर्ण ट्रेसेबिलिटी और अनुपालन सुनिश्चित करती हैं। रासायनिक संरचना को कसकर नियंत्रित किया जाता है - वेल्डेबिलिटी के लिए कार्बन समकक्ष (सीईवी) आमतौर पर 0.40% से नीचे होता है - और यांत्रिक गुणों को प्रमाणित मिल परीक्षण प्रमाणपत्र (ईएन 10204 प्रकार 3.1 या 3.2) के माध्यम से सत्यापित किया जाता है।

प्रभाव परीक्षण और मोटाई गुण

पतवार, डेक और बल्कहेड जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में संरचनात्मक अखंडता के लिए, जहाज निर्माण स्टील प्लेट ग्रेड के आधार पर -20 डिग्री सेल्सियस से -60 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान पर चारपी वी-नॉच प्रभाव परीक्षण से गुजरती है। उदाहरण के लिए, ग्रेड E और EH36 प्लेटों का प्रभाव -40°C पर 34 J अनुदैर्ध्य की न्यूनतम अवशोषित ऊर्जा के साथ परीक्षण किया जाता है, जबकि FH36 आर्कटिक जल में चलने वाले बर्फ-श्रेणी के जहाजों के लिए -60°C प्रमाणन प्राप्त करता है। अत्यधिक नियंत्रित वेल्डेड जोड़ों में लैमेलर के फटने को रोकने के लिए Z15, Z25, या Z35 वर्गीकरण के साथ 25 मिमी से अधिक मोटाई वाली प्लेटों के लिए एन 10164 प्रति थ्रू-थिकनेस (Z-दिशा) परीक्षण उपलब्ध है। आयामी सहनशीलता मोटाई के लिए एन 10029 क्लास A और समतलता के लिए एन 10029 क्लास AA के अनुरूप है, जिसमें ऊँट प्रति 1,000 मिमी लंबाई में 1 मिमी तक सीमित है। बढ़ी हुई थकान प्रतिरोध की आवश्यकता वाले ग्रेड के लिए - जैसे कि अत्यधिक तनावग्रस्त पतवार कनेक्शन में उपयोग किया जाने वाला EH36 - सल्फर सामग्री अधिकतम 0.005% तक सीमित है, और एएसटीएम E45 विधि ए के अनुसार गैर-धात्विक समावेशन रेटिंग को पतली और भारी श्रृंखला के लिए 2.0 से नीचे नियंत्रित किया जाता है। ये उपाय सुनिश्चित करते हैं कि 10^6 से 10^7 चक्र रेंज में चक्रीय लोडिंग के अधीन प्लेटें वेल्डेड स्थितियों के तहत 1.5 से कम की थकान शक्ति कमी कारक (केएफ) बनाए रखती हैं, जो 25 से 30 वर्षों के पोत डिजाइन जीवन के लिए एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है।

वितरण की शर्तें और उत्पादन क्षमताएं

अंतिम आवेदन आवश्यकताओं के आधार पर डिलीवरी की शर्तों का चयन किया जाता है: गैर-महत्वपूर्ण माध्यमिक संरचनाओं में मानक ग्रेड ए और बी प्लेटों के लिए रोल किया गया, ग्रेड डी और ई प्लेटों के लिए सामान्यीकृत, जिन्हें कम तापमान की कठोरता में सुधार की आवश्यकता होती है, और रोलिंग के बाद गर्मी उपचार के बिना बारीक-बारीक सूक्ष्म संरचनाओं को प्राप्त करने के लिए एफएच 36 के माध्यम से उच्च शक्ति ग्रेड एएच 36 के लिए थर्मोमैकेनिकल नियंत्रित प्रसंस्करण (टीएमसीपी)। टीएमसीपी प्लेटें कम प्रीहीट आवश्यकताओं और कम कार्बन समकक्षों के साथ बेहतर वेल्डेबिलिटी प्रदान करती हैं, जो उन्हें आधुनिक शिपयार्ड में बड़े ब्लॉक असेंबली अनुक्रमों के लिए आदर्श बनाती हैं। उत्पादन क्षमता तत्काल मरम्मत परियोजनाओं के लिए 5 मीट्रिक टन से लेकर नए निर्माण कार्यक्रमों के लिए 5,000 मीट्रिक टन तक के ऑर्डर का समर्थन करती है, जिसमें ग्रेड, मोटाई और वर्गीकरण समाज सर्वेक्षण आवश्यकताओं के आधार पर 4 से 12 सप्ताह तक का समय होता है। अतिरिक्त पोस्ट-प्रोसेसिंग विकल्पों में अत्यधिक संयमित असेंबलियों में 50 मिमी से अधिक मोटाई वाली प्लेटों के लिए 580-620 डिग्री सेल्सियस पर तनाव से राहत और 3 मिमी व्यास के संकेत से अधिक लेमिनेशन से मुक्ति की गारंटी के लिए एएसटीएम ए578 स्तर I के अनुसार अल्ट्रासोनिक परीक्षण शामिल है। निर्माण के दौरान पूर्ण पता लगाने की क्षमता के लिए प्रत्येक प्लेट को ग्रेड, हीट नंबर, वर्गीकरण सोसायटी स्टैम्प और आयामी डेटा के साथ चिह्नित किया जाता है।

अनुप्रयोग एवं उद्योग

Leading Top Union से जहाज निर्माण स्टील प्लेट थोक वाहक, कंटेनर जहाज, टैंकर और एलएनजी वाहक सहित वाणिज्यिक जहाजों में प्राथमिक संरचनात्मक सदस्यों के लिए निर्दिष्ट है। उदाहरण के लिए, 50 मिमी मोटाई वाली ईएच36 प्लेटें आमतौर पर कैपेसाइज बल्क कैरियर के बिल्ज कील और हॉपर टैंक कनेक्शन में उपयोग की जाती हैं, जहां तरंग क्रिया से चक्रीय लोडिंग के लिए आईएसओ 12107 के अनुसार 2 मिलियन चक्र से अधिक थकान प्रतिरोध की आवश्यकता होती है। कंटेनर जहाज निर्माण में, 12-20 मिमी मोटाई में एएच32 प्लेटें हैच कोमिंग और डेक पैनल बनाती हैं, जिससे उचित कंटेनर सुनिश्चित करने के लिए 2,000 मिमी से अधिक 3 मिमी के भीतर समतलता सहनशीलता की आवश्यकता होती है। लैशिंग सिस्टम संरेखण। लेमिनेशन और समावेशन से मुक्ति की गारंटी के लिए सभी प्लेटों को ASTM A578 लेवल I या एन 10160 क्लास S1/E1 के अनुसार पूर्ण अल्ट्रासोनिक परीक्षण के साथ आपूर्ति की जाती है। एलएनजी वाहक झिल्ली टैंक समर्थन संरचनाओं के लिए, 355 एमपीए की न्यूनतम उपज शक्ति और -60 डिग्री सेल्सियस पर 60 जे की चार्पी प्रभाव ऊर्जा वाले ग्रेड निर्दिष्ट किए जाते हैं, इनवार मिश्र धातु समर्थन बक्से में प्लेट की मोटाई 20 मिमी से 70 मिमी तक होती है। प्लेटों का परीक्षण क्षेत्र की मोटाई में कमी (Z%) के लिए एन 10164 के अनुसार किया जाता है, Z35 वर्गीकरण के साथ तीन नमूनों में क्षेत्र में न्यूनतम 35% की कमी की आवश्यकता होती है - एक विनिर्देश जो खट्टा सेवा वातावरण में हाइड्रोजन-प्रेरित क्रैकिंग के प्रतिरोध को सुनिश्चित करता है।

अपतटीय तेल और गैस अनुप्रयोग

अपतटीय तेल और गैस अनुप्रयोगों के लिए वर्गीकरण सोसायटी नियमों और सामग्री चयन के लिए NORSOK M-120 आवश्यकताओं दोनों के लिए प्रमाणित जहाज निर्माण स्टील प्लेट की आवश्यकता होती है। Z25 थ्रू-थिकनेस गुणों वाली DH36 प्लेटें उत्तरी सागर प्लेटफार्मों में जैकेट संरचना नोड्स और पाइल स्लीव कनेक्शन के लिए निर्दिष्ट की जाती हैं, जहां डिज़ाइन तापमान -20 डिग्री सेल्सियस तक पहुंचता है और लहर की ऊंचाई 30 मीटर से अधिक होती है। फ्लोटिंग प्रोडक्शन स्टोरेज और ऑफलोडिंग (एफपीएसओ) जहाजों के लिए, 25-60 मिमी मोटाई में ईएच36 प्लेटें बुर्ज मूरिंग सिस्टम और कार्गो टैंक बल्कहेड बनाती हैं, जिसके लिए -40 डिग्री सेल्सियस पर न्यूनतम 50 जे के चारपी प्रभाव मूल्यों की आवश्यकता होती है। आईएसओ 3834-2 और ईएन 1090-2 ईएक्ससी3 निष्पादन वर्ग आवश्यकताओं के अनुसार गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली में दर्ज प्रत्येक हीट नंबर के साथ, प्लेटों को लैडल विश्लेषण से अंतिम निरीक्षण तक पता लगाया जा सकता है। मानक ग्रेड के अलावा, वेल्डिंग के दौरान हाइड्रोजन क्रैकिंग को रोकने के लिए एफपीएसओ इकाइयों पर टॉपसाइड मॉड्यूल समर्थन के लिए प्लेटों को नियंत्रित सिलिकॉन सामग्री (0.15-0.35%) के साथ आपूर्ति की जाती है, और गर्मी प्रभावित क्षेत्र में 350 के अधिकतम एचवी 10 मान के साथ आईएसओ 6507-1 के अनुसार कठोरता परीक्षण के अधीन हैं। 1,500 मीटर पानी की गहराई से अधिक गहरे पानी की परियोजनाओं के लिए, 420 एमपीए की न्यूनतम उपज शक्ति और 80 मिमी तक की मोटाई वाली प्लेटों को एक महीन दाने वाले फेरिटिक-पर्लाइटिक माइक्रोस्ट्रक्चर के साथ तैयार किया जाता है, जिससे एएसटीएम ई112 के अनुसार 8 या उससे अधिक महीन दाने का आकार प्राप्त होता है।

अपतटीय पवन ऊर्जा और मरम्मत अनुप्रयोग

अपतटीय पवन ऊर्जा क्षेत्र में, जहाज निर्माण स्टील प्लेट का उपयोग संक्रमण टुकड़ों, मोनोपाइल नींव और जैकेट उपसंरचनाओं के लिए किया जाता है। 80 मिमी मोटाई और Z35 प्रमाणीकरण के साथ FH36 प्लेटें 15 मेगावाट टर्बाइनों का समर्थन करने वाले मोनोपाइल्स के ग्राउटेड कनेक्शन क्षेत्रों के लिए निर्दिष्ट हैं, जहां एन 10025-4 के लिए 490-620 MPa की अंतिम तन्य शक्ति और न्यूनतम 355 MPa की उपज शक्ति की आवश्यकता होती है। जहाज निर्माण और मरम्मत यार्ड के लिए, प्लेटें रूपांतरण परियोजनाओं का समर्थन करती हैं जैसे कि मध्य-बॉडी अनुभागों को सम्मिलित करके थोक वाहक को लंबा करना, जहां वेल्डिंग के बाद कठोरता को बहाल करने के लिए 30 मिमी मोटाई वाली ग्रेड डी प्लेटों को सामान्यीकृत किया जाता है। प्लेटों को AWS D1.1 या ISO 9692-1 के अनुसार बेवेल्ड किनारों के साथ आपूर्ति की जाती है, जिससे पैनल लाइन उत्पादन में फिट-अप समय 30% तक कम हो जाता है। निर्माण के दौरान पूर्ण पता लगाने की क्षमता के लिए प्रत्येक प्लेट को ग्रेड, हीट नंबर, वर्गीकरण सोसायटी स्टैम्प और आयामी डेटा के साथ चिह्नित किया जाता है। 5-8 मीटर व्यास रेंज में मोनोपाइल नींव के लिए, प्लेटों को रोलिंग के बाद व्यास के 0.5% की अधिकतम अंडाकार सहनशीलता के साथ आपूर्ति की जाती है, और आईएसओ 17638 के अनुसार किनारे की सतहों के 100% चुंबकीय कण निरीक्षण के अधीन होते हैं। प्लेटों को वेल्ड तैयारी किनारों पर मोटाई के लचीलेपन के लिए भी परीक्षण किया जाता है, Z35 नमूनों के साथ कैन अनुभागों की असेंबली के दौरान लैमेलर फाड़ को रोकने के लिए क्षेत्र में 35% की न्यूनतम कमी प्राप्त की जाती है।

जहाज निर्माण स्टील प्लेट के लिए अग्रणी शीर्ष यूनियन क्यों चुनें

Leading Top Union वेल्डिंग समन्वय के लिए ISO 3834-2 प्रमाणन, संरचनात्मक इस्पात निष्पादन के लिए एन 1090-2 EXC3 और संरचनात्मक वेल्डिंग के लिए AWS D1.1 के साथ सूज़ौ में एक एकीकृत उत्पादन सुविधा संचालित करता है। जहाज निर्माण स्टील प्लेट वर्गीकरण सोसायटी प्रकार अनुमोदन के साथ अनुमोदित मिलों से प्राप्त की जाती है, और आने वाले निरीक्षण में ऑप्टिकल उत्सर्जन स्पेक्ट्रोमेट्री द्वारा रासायनिक विश्लेषण, एएसटीएम ए 370 या ईएन आईएसओ 6892-1 के अनुसार तन्य परीक्षण, और एएसटीएम ई 23 या ईएन आईएसओ 148-1 के अनुसार चार्पी प्रभाव परीक्षण शामिल है। प्रत्येक ऑर्डर के लिए, मिल प्रमाणपत्र, एनडीटी रिपोर्ट और आयामी निरीक्षण रिकॉर्ड सहित एक व्यापक दस्तावेज़ीकरण पैकेज प्रदान किया जाता है, जिसकी समीक्षा प्रेषण से पहले गुणवत्ता इंजीनियरों द्वारा की जाती है। वर्गीकरण सोसायटी सर्वेक्षणों पर अस्वीकृति दर 0.5% से कम है, जिसे एलआर, डीएनवी, बीवी, एबीएस, सीसीएस, एनके और केआर के तीसरे पक्ष के निरीक्षकों द्वारा सत्यापित किया गया है। कठोर परियोजना आवश्यकताओं का समर्थन करने के लिए, प्लेटों को अक्रिय गैस संलयन विश्लेषण का उपयोग करके हाइड्रोजन सामग्री के लिए नियमित रूप से परीक्षण किया जाता है, जिसमें खट्टा सेवा या उच्च-प्रतिबंध वेल्डिंग स्थितियों के लिए ग्रेड के लिए 2.0 पीपीएम का अधिकतम स्वीकार्य स्तर होता है। चार्पी परीक्षण से परे फ्रैक्चर कठोरता डेटा की आवश्यकता वाले आदेशों के लिए, बीएस 7448 प्रति क्रैक टिप ओपनिंग विस्थापन (सीटीओडी) मान डिजाइन तापमान पर प्रदान किया जा सकता है, -40 डिग्री सेल्सियस पर ईएच36 और एफएच36 ग्रेड के लिए सामान्य मान 0.25 मिमी से अधिक है।

तकनीकी सहायता और वैश्विक रसद

तकनीकी टीम डिज़ाइन तापमान, तनाव स्तर और वेल्डिंग प्रक्रियाओं के आधार पर सामग्री चयन में खरीद इंजीनियरों का समर्थन करती है। एन 10204 टाइप 3.2 प्रमाणन की आवश्यकता वाली परियोजनाओं के लिए, सुविधा परीक्षण और प्लेट मार्किंग के लिए वर्गीकरण सोसायटी सर्वेक्षकों के साथ समन्वय की व्यवस्था की जाती है। 10-50 मिमी मोटाई में एएच36 और डीएच36 सहित सामान्य ग्रेड की सूची 2-4 सप्ताह के भीतर तेजी से वितरण के लिए बनाए रखी जाती है, जबकि एफएच36 या जेड35 प्लेटों के लिए कस्टम ऑर्डर 8-12 सप्ताह के लीड समय के साथ तैयार किए जाते हैं। लॉजिस्टिक्स नेटवर्क कोरिया, जापान, चीन और यूरोप के प्रमुख शिपयार्डों में एफओबी शंघाई, सीआईएफ रॉटरडैम या डीएपी डिलीवरी को संभालता है, जिसमें ग्राहक विनिर्देश के अनुसार जंग निवारक कोटिंग के साथ स्टील के बक्से या लकड़ी के बंडलों में पैक की गई प्लेटें होती हैं। 2015 से 30 से अधिक देशों को 50,000 मीट्रिक टन से अधिक जहाज निर्माण स्टील प्लेट की आपूर्ति की गई है। 10,000 मीट्रिक टन से अधिक के बड़े पैमाने पर नए निर्माण कार्यक्रमों के लिए, ब्लॉक निर्माण अनुक्रमों के साथ सिंक्रनाइज़ किए गए चरणबद्ध डिलीवरी शेड्यूल की पेशकश की जाती है, जिसमें ऑन-साइट भंडारण आवश्यकताओं को कम करने के लिए समय पर डिलीवरी भी शामिल है। प्रत्येक शिपमेंट में प्लेट आयाम, वजन और ग्राहक के सामग्री टेक-ऑफ (एमटीओ) नंबरों पर मैप किए गए ट्रैसेबिलिटी डेटा के साथ एक विस्तृत पैकिंग सूची शामिल होती है, जो शिपयार्ड ईआरपी सिस्टम में सीधे एकीकरण को सक्षम करती है।

मूल्य वर्धित सेवाएँ और गुणवत्ता आश्वासन

मूल्य वर्धित सेवाओं में आईएसओ 9013 रेंज 2 के अनुसार ±1 मिमी की सहनशीलता के साथ नेट आकार में प्लाज्मा कटिंग, वेल्डिंग के लिए किनारे की तैयारी और आईएसओ 8501-1 के अनुसार Sa 2.5 सतह की सफाई के लिए शॉट ब्लास्टिंग शामिल है। बड़े ब्लॉक असेंबलियों के लिए, स्क्रैप को कम करने के लिए अनुकूलित नेस्टिंग के साथ प्री-फैब्रिकेटेड प्लेट किट की आपूर्ति की जा सकती है - व्यक्तिगत प्लेट ऑर्डर की तुलना में 8-12% का सामान्य उपज सुधार। गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली का सालाना ऑडिट एलआरक्यूए और डीएनवी-जीएल द्वारा किया जाता है, और सभी प्रक्रियाओं के लिए आईएसओ 9001:2015 प्रमाणन आयोजित किया जाता है। विस्तृत उद्धरण और सामग्री परीक्षण प्रमाणपत्र नमूने के लिए वर्गीकरण सोसायटी आवश्यकताओं, मोटाई सीमा और डिलीवरी समयरेखा के साथ तकनीकी बिक्री टीम से sales@leadingtopunion.com या +86-512-XXXX-XXXX पर संपर्क करें। तकनीकी पूछताछ का उत्तर 24 घंटों के भीतर दिया जाता है, और योग्यता वेल्डिंग परीक्षणों के लिए निःशुल्क नमूना प्लेटें प्रदान की जाती हैं। इसके अतिरिक्त, परिमित तत्व विश्लेषण (एफईए) सत्यापन की आवश्यकता वाली परियोजनाओं के लिए, -60 डिग्री सेल्सियस से + 200 डिग्री सेल्सियस तक तापमान पर वास्तविक तनाव-तनाव वक्र सहित सामग्री संपत्ति डेटा शीट इंजीनियरिंग टीम द्वारा आपूर्ति की जा सकती है, जो निर्माण और इन-सर्विस लोडिंग के दौरान प्लेट व्यवहार के सटीक सिमुलेशन को सक्षम करती है। पार्ट नंबरों की लेजर मार्किंग और वेल्ड मैप संदर्भों के साथ कट-टू-साइज प्लेटें भी पेश की जाती हैं, जिससे पैनल लाइन उत्पादन में असेंबली त्रुटियों और पुन: कार्य लागत में औसतन 15% की कमी आती है।

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